Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от melanha

Конечно же на дсг нет прицидентов 350 тыс, потому что это новое сочетание! Но вот опять же вопрос: Как покажет себя обычный автомат в этой связке? Может какой нибудь гонщик сядет и кончит его за 5000 км , так что получится что и обыкновенный автомат говно?

Да если даже и захочет навряд-ли получится.

Сообщение от Димон668

Да если даже и захочет навряд-ли получится.

Мы с вами не можем наверняка это утверждать.. Иначе это будет мое слово против вашего. И конкетно вам вопрос, Вас конкретно чем дсг обидела?

Сообщение от melanha

....Как покажет себя обычный автомат в этой связке? Может какой нибудь гонщик сядет и кончит его за 5000 км , так что получится что и обыкновенный автомат говно?

Пассат 1.8TSI при частой езде в режиме S, убивает 6-акпп за 60-80т, были случаи. В спокойной езде они ходят без проблем.
это вам не старый древний 4-акпп тойоты.

Ну так наверное и дсг 7 при спокойной езде будет ездить и ездить..

Сообщение от Димон668

Но ДСГ7 явно не выдерживает крутящего момента 1,8 мотора. Поэтому и износ сцепления и ремонты мехатроника. ДСГ6 выдержит легко, но видно такая политика концерна. Я не нашел ни одного сообщения о проблемах ДСГ7 на моторах 1,4.- видно по сеньке шапка. Я не понимаю людей, которые берут кредиты и покупают проблемную коробку,в надежде, что пронесет, как эти англичане из опроса. А если не пронесет, то потом охать и ахать по поводу ненадежности, дорогого ремонта и обсирать в целом неплохую машину. Про дефицит коробок это скорее всего сказки. Вас лишили этого девайса с мотором 1,8 скорее всего из-за многочисленных проблем и кучей гарантийных ремонтов. Это лично мое мнение.

езжу на 1.8 + дсг7 целых 7000 км, и мое личное мнение прямо пропорционально вашему. Пример про опрос в Англии не может быть сравним с выбором коробки передач на автомобиль, т.к. в примере идет речь о людях рискующих расстаться с жизнью, а в случае с дсг покупатель рискует лишь деньгами. Кроме того, в случае с дсг покупатель может, пока идет гарантия, посмотреть, как ведет себя коробка и решить дружить дальше или нет.

Сообщение от melanha

У меня 2 друга на дсг у одного 10000 у другого 18000 ни каких проблем...

Ну это в принципе пробег еще смешной. Меня ДСГ7 пока ничем не обидела. Я вообще рассматривал вариант такой покупки. Но сейчас что-то сомневаюсь. Просто у меня нет средств на ее возможные ремонты. Старый добрый гидроавтомат понадежней будет. И цена большая. У Форда за повершифт( та-же ДСГ6) доплата всего 30 тыс. Хотя согласен, это как ездить. Недаром говорят- дураку стеклянный хрен не на долго. Я и пыжа не взял с автоматом из-за ставшего притчей во языцах AL-4. На дизель с 6-ти ступкой айсин банально денег не хватило. Против ДСГ не имею ничего. Надежности очень мало, цены много. Если улучшить надежность и чуть пониже цену- это супер.

Сообщение от melanha

Ну так наверное и дсг 7 при спокойной езде будет ездить и ездить..

ну тогда зачем брать 1,8 чтоб ползать в правом ряду?на машине хочу ездить и не думать чтоб лишний раз не газнуть а то коробка сломается.не кто не говорит что DSG хуже всех,ну то что она проблемная мусолят не только на этом форуме.

Сообщение от осип

ну тогда зачем брать 1,8 чтоб ползать в правом ряду?на машине хочу ездить и не думать чтоб лишний раз не газнуть а то коробка сломается.не кто не говорит что DSG хуже всех,ну то что она проблемная мусолят не только на этом форуме.

Ну я в принципе понял. Наверное для всех было бы лучше так: Приходишь , говоришь мне шкоду с автоматом, а тебя спрашивают дсг или 6 ступ.гидроавтомат. И ни каких споров бы не было.

Сегодня был в Автопраге. Хотел 1.4 с ДСГ в максимуме. В наличии нет, только под заказ на 3-4 месяца. Так же менеджер сказал, что да, на 1.8 будут ставить автомат, что за автомат никто не знает, но типа ДСГ 7 не справляется с крутящим моементом движка, и отсюда частые его поломки. Типа на 1.4. ДСГ ведет себя гораздо надежней. Вот теперь в раздумьях, 1.8 специально не хотел именно из за того что у него в связке с ДСГ 7 чаще проблемы возникают. Но о расходе, скоростных качествах с автоматом инфы нет, что бесит. В общем подожду чуть пока с покупкой, либо поищу 1.4. в других салонах

Сообщение от King

Так же менеджер сказал, что да, на 1.8 будут ставить автомат, что за автомат никто не знает, но типа ДСГ 7 не справляется с крутящим моементом движка, и отсюда частые его поломки. Типа на 1.4. ДСГ ведет себя гораздо надежней. Вот теперь в раздумьях, 1.8 специально не хотел именно из за того что у него в связке с ДСГ 7 чаще проблемы возникают. Но о расходе, скоростных качествах с автоматом инфы нет, что бесит. В общем подожду чуть пока с покупкой, либо поищу 1.4. в других салонах

А на Пассатах в такой же связке справляется?!!!