Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от Damasco

Извиняюсь,если повторяюсь....и где то не досмотрел уже такую тему.
Вопрос к опытным шкодаводам...Сильно ли я проиграю взяв 1.6MPI ,а не 1.4 TSI? Хватит ли мне 1.6 что бы со 110-120 км/ч быстро обойти на 140 км/ч кого-нибудь на трассе? именно этот момент волнует.

Некоторым может и 1.8TSI не хватать. Смотря кого обгоняешь и как сам ездишь. Мне один раз его не хватило, благо тормоза спасли и позади идущий не жмотом оказался - пропустил вперед.
Так что, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет. Для тех кто тоже задумывается над этим вопросом хватает или нет - заказывать тестдрайв и ехать в салон однозначно.
Пока сам не попробуешь мафынку сложно ориентироваться на мнения окружающих.

Сообщение от BazOoka80

Некоторым может и 1.8TSI не хватать. Смотря кого обгоняешь и как сам ездишь. Мне один раз его не хватило, благо тормоза спасли и позади идущий не жмотом оказался - пропустил вперед.
Так что, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет. Для тех кто тоже задумывается над этим вопросом хватает или нет - заказывать тестдрайв и ехать в салон однозначно.
Пока сам не попробуешь мафынку сложно ориентироваться на мнения окружающих.

Фигассе, ты флудераст.
По теме: ни о каких стремительных обгонах 120->140 на 1.6. не может быть и речи.
Да и 1.4 тси это делает посредственно. Для таких проделок лучше 1.8 брать.

Сообщение от Super_geroi

Фигассе, ты флудераст.
По теме: ни о каких стремительных обгонах 120->140 на 1.6. не может быть и речи.
Да и 1.4 тси это делает посредственно. Для таких проделок лучше 1.8 брать.

Не знаю ,что означает стремительный обгон, но таких обгонов лично я хренову тьму совершил...На МКПП 1,6 это будет 3500-4000 оборотов, т.е пик момента, и даже на 5-ой машина разгоняется. Понятно что не как 1,8 и даже не как 1,4 конечно . Но вот жигули 1,6 точно так не ехали совсем при массе 950 кг...

Сообщение от NickSk

Не знаю ,что означает стремительный обгон, но таких обгонов лично я хренову тьму совершил...На МКПП 1,6 это будет 3500-4000 оборотов, т.е пик момента, и даже на 5-ой машина разгоняется. Понятно что не как 1,8 и даже не как 1,4 конечно . Но вот жигули 1,6 точно так не ехали совсем при массе 950 кг...

Только что проехал 1200 на новой октахе по М4.
Резюмирую: 1.4тси+дсг - не хватает для обгонов.
Приходится использовать обгон с ходу и выискивать увеличенные интервалы.

Сообщение от Super_geroi

Только что проехал 1200 на новой октахе по М4.
Резюмирую: 1.4тси+дсг - не хватает для обгонов.
Приходится использовать обгон с ходу и выискивать увеличенные интервалы.

Отлично, значит не зря я 1,6 взял на ручке, у меня тоже самое...Вот даже не предствавляю машину и водителя, который не будет интервалы выискивать, а просто тупо жать педаль и все)

Сообщение от NickSk

Отлично, значит не зря я 1,6 взял на ручке, у меня тоже самое...Вот даже не предствавляю машину и водителя, который не будет интервалы выискивать, а просто тупо жать педаль и все)

Я думаю, 1.8 тси вполне позволяет это.

Сообщение от NickSk

Отлично, значит не зря я 1,6 взял на ручке, у меня тоже самое...Вот даже не предствавляю машину и водителя, который не будет интервалы выискивать, а просто тупо жать педаль и все)

Да по-любому нужно оценивать скорость встречки и расстояние до неё, принимая во внимание свою скорость и мощность двигателя и из этих данных выбирать момент обгона.
Естественно, более мощный двигатель позволит ехать в среднем быстрее. За счёт чего? За счёт бОльшего количества обгонов и более высокой скорости на обгоне.
А отсюда следствие: цена ошибки на обгоне с мощным двигателем повыше будет из-за более высокой скорости. А т.к. обгонов больше, то вероятность ошибиться, возможно, возрастёт. Во всяком случае, вряд ли снизится.
В пределе: почти абсолютно безопасна езда на старой классике, всю дорогу тошнящей вслед за фурой 60-90 км/ч.

Сообщение от Super_geroi

Только что проехал 1200 на новой октахе по М4.
Резюмирую: 1.4тси+дсг - не хватает для обгонов.
Приходится использовать обгон с ходу и выискивать увеличенные интервалы.

небольшие сложности с обгоном заметил только при загрузке в 5 человек -это кг 500 с грузом было
когда в машине 2-3 человека обгон вполне легок, единственное -есть задержка с кикдауном- но тут можно в мануал перейти
конечно 1.4 тси не пуляет на 120 км как с места, но ускоряется достаточно резво
ну а если не включать мозг- то и 3 литров мало будет для обгона

Сообщение от VIC

небольшие сложности с обгоном заметил только при загрузке в 5 человек -это кг 500 с грузом было
когда в машине 2-3 человека обгон вполне легок, единственное -есть задержка с кикдауном- но тут можно в мануал перейти
конечно 1.4 тси не пуляет на 120 км как с места, но ускоряется достаточно резво
ну а если не включать мозг- то и 3 литров мало будет для обгона

Я думаю, сил 200+дсг - будет вполне достаточно даже без включения мозга.

Сообщение от SkyBear

Недавно как раз видел на трассе порш под фурой. Причём как-то сбоку посередине фуры.

В общем без включения мозга не поможет и 500+ сил.

Не говоря о том, что, чем больше сил, тем больше мозга требуется. А то вон один обладатель Скайлайна 500+ в прошлом году убрал наглушняк пару зрителей на заезде.

Офигеть логическая цепочка.
Обладатель скайлнайн убрал под глушняк пару бядляков, следовательно, 1.6MPI безопаснее для обгонов, чем более мощный мотор.