Тема: Нужна ли гарантия или проходить ли Т.О. у официалов?

оп..... думаю попаду в тему с моим вопросом....
необходимо мнение знающего человека....
выкатал ТО 60000 больше на 1600 км...
на сколько это критично

Сообщение от dib

оп..... думаю попаду в тему с моим вопросом....
необходимо мнение знающего человека....
выкатал ТО 60000 больше на 1600 км...
на сколько это критично

Для гарантии критично, там даже на 10 км нельзя больше проехать, ну и для мотора это тоже не очень хорошо, масло все таки расчитано на какойто определенный пробег а потом оно уже теряет все свои свойства и становится как битум.

Ну для сохранения гарантии перекатать можно, но не много (я перекатал 400км) посмотрели сервисмены кривовато, но ТО сделали и в сервисной книжке отметку сделали по факту пройденного пути. А на счет масла, если продукт качественный, то не страшно, но лучше больше 1000 не перекатывать, а проверить можно и самому (со щупа капните себе на пальцы и разотрите. Не должно быть инородных мелких фракций и "скользскость" (я не знаю как правильно выразиться), попробуйте новое масло (из банки на доливку) и сравните.

Вот у меня сегодня сломался гидроусилитель, машине всего год, собираюсь на гарантию ехать!! ответьте себе сами нужна она или нет. НА замене масла и свечей много не сэкономите, но только из за гарантии надо туда ездить! У моего друга на новой шкоде полетел термостат у другого кондей, если есть лишние бабки то можно не ездить, но любая техника ломается. А у кого турбо вообще молчу!!! Просто согласитесь приятно если машина сломается приехать туда и говорить-----ДЕЛАЙТЕ!

Сообщение от melanha

Вот у меня сегодня сломался гидроусилитель, машине всего год, собираюсь на гарантию ехать!! ответьте себе сами нужна она или нет. НА замене масла и свечей много не сэкономите, но только из за гарантии надо туда ездить! У моего друга на новой шкоде полетел термостат у другого кондей, если есть лишние бабки то можно не ездить, но любая техника ломается. А у кого турбо вообще молчу!!! Просто согласитесь приятно если машина сломается приехать туда и говорить-----ДЕЛАЙТЕ!

+1!Если на гарантии,то к официалам(хотя странно:через год и гидрач накрылся?!).В остальных случаях-где угодно(у официалов после гарантии отношение наплевательское) и норма-час очень дорогой(ИМХО).

Обслуживаюсь только у ОД. Может конечно допускаю глупость. Но у ОД
гарантия на работы 6 месяцев, а на запасные части год. Плюс еще идут на
встречу . У меня на на третьем году эксплуатации копрессор климатроника
загудел. Поменяли по гарантии. Вот и подумаешь уходить или нет.
На следующем ТО надо ремень ГРМ менять (по сервисной книжке замена на 180000)
Но ОД рекомендует на 90000 (буду менять на 120000). Представляю менять в другом месте, а вдруг проблемы (клапана загнет после замены). А у ОД загнет ну и хрен с ним, вы меняли отвечайте. А ремонт движка о!о!о!о! сколько бабосов стоит( тем более у меня RSка 2.0 литра ТФСИ). Я никому советов не даю . Для себя решил только ОД.

Сообщение от ВВМ

Обслуживаюсь только у ОД. Может конечно допускаю глупость. Но у ОД
гарантия на работы 6 месяцев, а на запасные части год. Плюс еще идут на
встречу . У меня на на третьем году эксплуатации копрессор климатроника
загудел. Поменяли по гарантии. Вот и подумаешь уходить или нет.
На следующем ТО надо ремень ГРМ менять (по сервисной книжке замена на 180000)
Но ОД рекомендует(буду менять на 120000). Представляю менять в другом месте, а вдруг проблемы (клапана загнет после замены). А у ОД загнет ну и хрен с ним, вы меняли отвечайте. А ремонт движка о!о!о!о! сколько бабосов стоит( тем более у меня RSка 2.0 литра ТФСИ). Я никому советов не даю . Для себя решил только ОД.

Поддерживаю!!!
Я с предыдущей машиной ушла с гарантийного ТО.Проблем с машиной не возникало. Но со временем все-таки вернулась к официалам(правда в другой сервис) и не жалею об этом. За выполненные работы несут ответственность,делают все качественно и, с моей точки зрения, недорого.
А по Шкоде... Почему-то у меня сложилось впечатление, что стоимость ТО у всех дилеров должна быть одинакова ( во всяком случае у Пежо именно так).Попробую в ближайшее время уточнить сей момент.

А вообще мы просто не знаем и не умеем пользоваться своими правами.
У Шкоды есть горячая линия.Тот кто покупал новую машину имеет эту памятку. Прочитайте её внимательно.Если необходимо - могу выложить скан .

При покупке авто мне пришлось обратиться по горячей линии.Ответ получила сразу и он был не в пользу автосалона. Мне принесли извинения за доставленные неудобства и даже в качестве компенсации подарили фирменный набор автомобилиста.

А сервис у нас в Рязани хороший.Если не пугает расстояние - приезжайте. Я вижу там не только рязанские номера, но и тульские,липецкие,владимирские,подмосковные и даже московские!!!

Сообщение от Olga

А по Шкоде... Почему-то у меня сложилось впечатление, что стоимость ТО у всех дилеров должна быть одинакова.

Не одинакова. В Москве стоимость нормо-часа 1620 рублей, в Рязани по-моему 1200. Отсюда и стоимость работ соответственно.

Сообщение от Olga

А сервис у нас в Рязани хороший....
Я вижу там не только рязанские номера, но и тульские,липецкие,владимирские,подмосковные и даже московские!!!

Именно поэтому и видите. При большом ремонте разница в стоимости значительная.

Для себя решил пройти ТО-1 у официалов .... дабы сохранить гарантию ещё на год ... а далее буду делать все сам и или в "знакомом" сервисе ... кормить дормоедов не собираюсь - не вижу не одной причины ... за одно хамство их нужно оставить голодать

Первый год-15тыс, прошел ТО у офф. второй год-45тыс. На всех ТО менял только масло(так сохраняют гарантию). На 43тыс-загорелась лампа подушек. Накрылся блок управления. Сколько он стоит-не сказали, а я особо не интересовался. Поменяли по гарантии. 2 года прошло-далее сам. Кстати вопрос: дилеры сказали что на 1,8т ремень ГРМ меняется на120тысю Правда ли это? Я думал что на90?