ответ прост то каробкам. они подстраиваются под водителя это супер и это их касяк, ну например идешь по трассе 30 км. приехал в Москву и у мкада пошли пробки КПП привыкла что большое переключение идет между передачами( как правило с 6 на 7 и обратно. Это ведь трасса) а потом пошла пробка вот автомат и долго думает что вам довать 3 или 2 при переходе а может оставить на первой. в мануале фольца даже прописанно что поле трассы требуется остановиться перевести рычай в паркинг и пройти все передачи в низ с задержкой на 2-3 сек. но кто это будет делать ?? а так КПП не плохая но надежней она будет на движках 1,4