Тема: Греете ли вы свои машинки по утрам?

Сообщение от FlyHol

Вы встречали людей, греющих по 40 минут? Совет "прогревать" не означает особо длительных простоев на ХХ. Да и мне кажется подходы пользователей А5 не вполне соответствуют реалиям владельцев А4 (прошу заметить что данная тема ориентирована не на владельцев Октавии, а на владельцев А4). Если современный мотор, задушенный экологией, не может прогреться на ХХ, то это не значит, что наши моторы, из прошлого века, вынуждены молотить десятки минут для набора рабочей температуры.

Во-первых :давайте определимся - А4 - не октавия что-ли ?)
Во-вторых : А сколько же надо греть по вашему ? Ну вот конкретно, что человек делает не так,если греет ровно 2 минуты и потом едет ?

Сообщение от NickSk

Во-первых :давайте определимся - А4 - не октавия что-ли ?)
Во-вторых : А сколько же надо греть по вашему ? Ну вот конкретно, что человек делает не так,если греет ровно 2 минуты и потом едет ?

до 2 т.о. можно ехать без проблем, как только стрелка оторвется, крути как хочеш!!!

Сообщение от FlyHol

...прошу заметить что данная тема ориентирована не на владельцев Октавии, а на владельцев А4...

То есть, Октавия и А4 - это разные машины? :))

Сообщение от Dixon77

То есть, Октавия и А4 - это разные машины? :))

Я рад что повеселил Вас. А теперь по делу. Свое мнение о том греть или не греть и сколько греть я подробно описал в данной теме.Актуальную статистику на своей А4 предоставить не могу т.к. в холодное время у меня работает Вебасто я и всегда еду на прогретой машине, но даже летом я даю минут 5 прогреться, если машина простояло несколько часов. Петросянить на тему Октавия ли А4 можно долго но это не отменит того факта что под торговым обозначением Октавия компания Шкода продает несколько поколений автомобилей гольф-класса, оснащаемых разными двигателями. Многие адепты "греть не надо" рассказывали о том что "современный двигатель на ХХ прогреть сложно", допускаю что это утверждение имеет смысл, но двигатели Октавии поколения А4 относятся к линейке моторов, создававшейся в 80-е и 90е годы и подходы пользователей двигателей TSI могут не соответствовать реалиям более старых конструкций. Все ссылки на то что греть не надо упирались в утверждения "современному мотору это не нужно", "современный мотор не греется на ХХ". Мотор А4 не современный, мотор А4 отлично греется на ХХ (про дизель ни чего сказать не могу). Я не даю советы по эксплуатации моторов TSI, и, если пользователи моторов TSI дают советы по моторам старых генераций, то я хочу послушать аргументы, а не "так надо". Обсуждение идет в профильной ветке А4, а в универсальные советы я не верю.
p.s. как я вижу по итогам опроса в победу инженеров над тепловым расширением материалов не верит и большая часть пользователей, но мнение остальных 16% все равно интересно.

Я так понял ,что я свой допотопный 1,6 должен летом греть 5 минут ) . Так сколько же примерно зимой? Извините, лень искать ваши сообщения. Я вот жигули больше 1 минуты летом и 5 зимой никогда не грел . Продал на пробеге 280 т.км.без проблем.

а двигло 1,6 на нев октахе разве не тоже что шло на А4?

Ой извините, я не знал что тут все с движками 1.6 собрались. Их то конечно надо греть как на жигулях.

У меня на турбине 30 минут температура на 0-ле стоит

Сообщение от NickSk

Я так понял ,что я свой допотопный 1,6 должен летом греть 5 минут ) . Так сколько же примерно зимой? Извините, лень искать ваши сообщения. Я вот жигули больше 1 минуты летом и 5 зимой никогда не грел . Продал на пробеге 280 т.км.без проблем.

продали без проблем или жигулевский мотор может 280 ткм без проблем проходить?

Сообщение от clown

продали без проблем или жигулевский мотор может 280 ткм без проблем проходить?

У меня семья (тесть, свояк) раньше ездила на 08,09 жигулях. Ходили по 400 т.км без кап.ремонтов. Мне одна из машин, уже 2115 досталась с пробегом 150 т.км. Доездил я до 280000 км. Продал человеку ,который её ремонтировал(масло,фильтры и т.д.) . Он поменял маслосъемные и машина на 300000 км уехала в Тамбов. Далее судьба её неизвестна. Масло не ела, замена строго 8000 км. Масло минералка,полусинтетика(недорогое,Лукойл).