Цитата Сообщение от ShurikG Посмотреть сообщение
Ну вот и пришли к тому , с чего начали : передача будет всё равно первая , т.к. ниже только нейтраль
На АКПП будет первая. А на ДСГ будет происходить дробное включение-выключение первой передачи, иначе двигатель заглохнет. Примерно так же поступает водитель на механике, когда нужно ехать медленно, а понижайки нет: не полностью включает сцепление, оно буксует, и машина движется медленнее, чем ехала бы при включенной первой передаче.