Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
Ну понятно, это такая вот эйфория от новой машины. Кростур по всем отзывам не поворотливый. В принципе страшного ничего нет, но уверен октавия рулится лучше. С тем же успехом могу сказать ,что все машины на базе гольфов 5-6 рулятся хорошо...
Как примерно хонды рулятся я знаю. У знакомого был хороший Аккорд 7 тайп-с,погибший смертью храбрых из-за обычной в нашей стране колейности на дороге. Ох как он не любил эту колею. Так что хотя бы о приспособленности к нашим дорогам говорить не стоит. Да и салон у него был ,мягко говоря, не очень качественный. Хотя в целом лучше нынешнего авенсиса ,на котором он ездит.
Сравнивать кростур с октавией совсем не корректно. Сивик можно ещё сравнить, но тут преимущества никакого у него не будет точно.
В цитируемом вами сообщении нет ни одного слова 'кросстур'. Его я сравнивал с пилотом, мурано, х3, ку5 и глк. Октавией его не сравнить, пото у что он совершенно другой(даже не беря в расчет стоимость).
Обвинить в смерти тайпэса колею - оч круто. Я верю, что во всем виновата колея, да!))
Говорить о 8 аккорде в лице 7 аккорда вашего друга - всеравно, что говорить об а5фл в лице тура нашего корпоративного водителя: те же слухи и впечатления)
Недостаточная поворачиваемость кросстура, отмеченная журналистами, которых вы наверняка читали, связана с его геометрическими размерами (4999х1900(2100)), чтобы судить о ней, надо сравить его с аналогичными авто ну или хотябы самому поездить пару деньков :)
Я тоже ездил на октавии и думал, что она хороша в управлении, пока не попробовал 'говнояпов'.
Кстати, тема про тойоту, у меня нет желания уговаривать кого-то купить хонду, мне ваще параллельно кто что выберет. Но не параллельно на высказывание про 'говнояпов', - оно крайне некорректно и безосновательно.