Цитата Сообщение от stiger77 Посмотреть сообщение
комп. диагностику с "Васей" делали, показало 2 ошибки: 1. свечи накала 2. датчик температуры- (ДТОЖ) если было бы реле, то его тоже показало бы ! и почему при остывшем двигателе и температурой за бортом +1* нет питания на свечи при вклечении зажигания,а появляеться после запуска мотора (только за счёт компрессии)и подаёться пока двигатель не прогреется до +65*? датчик и свечи поменял. сейчас иду в гараж проверю всё ещё раз на холодную, а потом снова на комп. диагностику. тут появилась свежая мысль!!! может питание которое идёт на свечи накала двигателя перепутано с питанием на свечи накала с ОЖ ?может кто-то подскажет при какой температуре включаются и выключаются свечи подогрева ОЖ ? короче, иду разбираться сам!
Мысль неожиданная, но по сути верная!
Питание на свечи подогрева ОЖ подается только после запуска двигателя, когда ОЖ полноценно циркулирует по системе (иначе она мгновенно вскипит в зоне подогрева). Выключается питание при достижении температуры двигателя порядка 60 градусов.
На свечи накала питание подается в момент включения зажигания и отключается через 15-20 секунд после запуска двигателя, т.е. после запуска некоторое время свечи накала еще некоторое время (очень ограниченное) работают для того, чтобы холодный двигатель вышел на устойчивый рабочий режим.
Скорее всего где-то напутано в проводке блока управлением свечами, или в блоке реле.