Преимущественно на холодный двигатель, перед тем как заводить. Редко - на прогретом, но не ранее, чем через 30 минут после остановки (как правило, только во время дальних поездок).
Если делаю замер после того, как машина постоит ночь, уровень прибавляется еще где-то на 1-2 риски на щупе.





1Likes


Ответить с цитированием
