Если стоит абс, то уводить не будет.
Скорее всего поршень в суппорте подклинивает, поэтому и неравномерно изнашиваются колодки.
Переборка суппорта почти наверняка поможет, хотя я б начал с замены тормозной жидкости.
Если стоит абс, то уводить не будет.
Скорее всего поршень в суппорте подклинивает, поэтому и неравномерно изнашиваются колодки.
Переборка суппорта почти наверняка поможет, хотя я б начал с замены тормозной жидкости.
Начать лучше с проверки равномерности тормозных усилий - в сервисе на барабанах. Такая неравномерность, которую описывает автор, может возникнуть из-за самих колодок.Сообщение от Nickolas81
Вижу только две причины:
1. Не очень качественные колодки. Если Вы держали их в руках, то наверняка видели, что они изготовлены из материала, содержащего в себе разнородные вкрапления. Эти вкрапления могут быть разной твердости и изностойкости, особенно у не очень качественных колодок. Тогда мягкая составляющая материала изнашиваестя быстрее, а твердая медленнее. В результате, если осмотреть колодку в профиль под увеличением можно увидеть, что ее поверхность имеет форму "пилы". И зубъя этой "пилы" неравномерно "пропиливают", т.е. изнашивают тормозной диск.
2. Попадание между диском и колодками абразивного мусора (например, песчинок). В результате эффект будет тем же. Но в конечном итоге это опять же вопрос к качеству тормозных дисков или колодок.
Ну, или, вариант того, что Вы любите часто обгонять по обочине, когда одной стороной машины часто на нее выезжаете, а другая сторона по-прежнему остается на асфальте. :)))
У меня в зимний период она, бывает, и по месяцу-полтора стоИт безвыездно. Таких проблем не наблюдал.
Ваши права
Ответить с цитированием