Тема: РАвномерность износа тормозных колодок

[QUOTE=Dixon77;169972]Задние колодки ходят обычно в два-три раза дольше передних, особенно в барабанах. Большое спасибо. Очень не хотелоссь открывать барабаны

задние как мне говорили должны ходить более 100 тыс. ,а передние чуть меньше. Но смотря как ты ездишь!

[QUOTE=bvs;170075]

Сообщение от Dixon77

Задние колодки ходят обычно в два-три раза дольше передних, особенно в барабанах. Большое спасибо. Очень не хотелоссь открывать барабаны

а для профилактики надо бы! там всего-то два винта,и проблем со снятием ни каких! еще вышеописаные симптомы могут быть из-за того что те усики колодок по супорты ходят не очень хорошо. я на своей каждую весну снимал колодки и эти места прочищал щеткой и наждачкой,смазывал литольчиком слегка и усе пучком!биения пропадали.еще через шприц под резинку по кубику камфорного масла и забудите что цилинбр может окислиться!

Товарищи, добрый день, позвольте тут спрошу.
Вот на предыдущей машине (Нива 21213) на задних барабанах было т.н. смотровое окошко для контроля износа тормозных колодок, которое закрывается заглушкой от грязи.
Вопрос: на Турике таких нету и придется для контроля снимать барабаны, я правильно понимаю?

Сообщение от Valerych

Товарищи, добрый день, позвольте тут спрошу.
Вот на предыдущей машине (Нива 21213) на задних барабанах было т.н. смотровое окошко для контроля износа тормозных колодок, которое закрывается заглушкой от грязи.
Вопрос: на Турике таких нету и придется для контроля снимать барабаны, я правильно понимаю?

Правильно понимаете. Для осмотра колодок и их привода нужно снимать барабан. По этому поводу только что отписал.

Сообщение от Dixon77

Правильно понимаете. Для осмотра колодок и их привода нужно снимать барабан. По этому поводу только что отписал.

Спасибо.

Сообщение от Valerych

Товарищи, добрый день, позвольте тут спрошу.
Вот на предыдущей машине (Нива 21213) на задних барабанах было т.н. смотровое окошко для контроля износа тормозных колодок, которое закрывается заглушкой от грязи.
Вопрос: на Турике таких нету и придется для контроля снимать барабаны, я правильно понимаю?

нет на туре тоже есть это смотровое окошко также закрыто заглушкой.

Сообщение от Эльмир

нет на туре тоже есть это смотровое окошко также закрыто заглушкой.

Это Вы о чем? О заглушке, которая закрывает ступичный подшипник? Вы открывать ее пробовали? Во-первых, ни о каком контроле тормозных колодок и речи не идет - ничего, кроме ступичного подшипника Вы там не увидите. А, во-вторых, попробуйте ее после этого назад поставить!

Сообщение от bvs

Большое спасибо. Очень не хотелоссь открывать барабаны

А в чем сложность? Вся процедура занимает не более 5 минут. Зато точно будете знать их состояние.
Кроме того, это не просто желательно, а необходимо делать, это даже в регламентах работ предписано - проводить чистку и смазку тормозных механизмов.
В отличе от дисковых тормозов, барабанные подвержены загрязнению - внутри скапливаются как продукты износа колодок, так и прочая грязь и пыль, летящая от колес. Все это может приводить к существенному ухудшению эффективности задних тормозов и даже их подклиниванию из-за недостатка смазки подвижных частей.
Кроме того, если не уследить, то при сверхрегламентном износе колодок начнется и повышенный износ и самих барабанов.