117Likes
Специально открыл инструкцию по эксплуатации - ознакомьтесь со стр. 135 "Автоматически подстраивается под стиль управления..."Сообщение от Verter
Так что не вводите в заблуждение! Коробка "Адаптивная".
Специально открыл инструкцию по эксплуатации - ознакомьтесь со стр. 135 "Автоматически подстраивается под стиль управления..."
Так что не вводите в заблуждение! Коробка "Адаптивная".
Белка REVO st.1 DSGовина
Да вроде уже разобрались с ЭТИМ как раз в этой теме. Чета Verter себе не то в голову вбил.....
Давайте оставим голову Vertera в покое. И как нибудь почитаем ну хотя бы вот это http://www.autoreview.ru/archive/2008/04/dsg/
и где там опровержения наших утверждений? А вот это: "Главное отличие семиступенчатой DSG — два «сухих» компактных сцепления. Увеличенная толщина накладок допускает износ фрикционного материала на 3,5 мм вместо 1,5 мм у обычных дисков — этого должно хватить на 300 тысяч километров пробега, которые считаются пределом ресурса современного автомобиля" Вообще порадовало. А про адаптивность ни про самостоятельную на про принудительную (адаптация у од) ошпе ни слова, не показатель. А на себе адаптивность ощущаю, так как два водителя....
Давайте учиться читать-если в школе не научили. "
Большинство проблем снимает режим Sport, но высокие обороты на «ровном газу» не способствуют акустическому комфорту и экономии топлива. Хотя это — вопрос идеологии. Ведь адаптивных алгоритмов у DSG попросту нет! Инженеры фирмы Volkswagen избрали, на мой взгляд, правильный путь: хочешь «отжечь» — включай Sport, катишь размеренно — Drive. Тем более что ничто не мешает в любом режиме самому заранее выбирать передачи подрулевыми «лепестками»."
Адаптивность у DSG есть-но только к собственному износу!!! Ваши слова не показатель так как субъективны...
Отжечь я и на драйве могу, даже в преимуществе спорта сомневаюсь, так как ускорение после 5,5тыс (куда доходит драйв) уже не то. А вот нежелание коробки ехать, рывки после длительной тошниловки и моей мадам а спустя моей "нормальной" езды все оК я объясняю как раз ее адаптивностью. Может мы с Вами разные понятия в это слово вкладываем....
Речь не про отжиги а про адаптивность! Не может быть 2 разных понятия. Адаптивность это подстройка коробаса под стиль вождения. По субъективности тоже могу сказать, что когда у меня была механика она тоже очень быстро подстраивалась под мой стиль езды.- P.S. Последние предложение конечно шутка...
Ну что ты уперся как баран? Даже выдержку из мануала тебе привели, а ты все про свое. Адаптивная коробка, просто адаптивная. Запомни.
Ты привел ОЧЕНЬ веский довод-лично с тобой буду объщаться таким же языком! Кроме барана и адаптивная и все тут-другие доводы есть? Если нет тогда ты "как" баран. Где на стр. 135 написано про DSG? Там написано автоматическая коробка. Запомни сам или приведи доводы!!! Ну или молись на мануал....
Последний раз редактировалось Verter; 06.04.2012 в 22:54.
Ваши права
Ответить с цитированием