Я так понял машина уже была не на гарантии и Дарья приехала просто поменять ГРМ, а про замену масла она забыла....))
Дарья, опровергните мои опасения ! ....
Я так понял машина уже была не на гарантии и Дарья приехала просто поменять ГРМ, а про замену масла она забыла....))
Дарья, опровергните мои опасения ! ....
Машина, конечно, не на гарантии уже. Ремень ГРМ целый, висит на крючке с крабом в сервисе))). Но ремкомплект я беру новый опять, только помпа целая-невредимая вроде, тьфу-тьфу-тьфу. Пробег был 112 с чем-то тыщ, когда грм приехала менять, и 115 с небольшим при поломке. Я не помню, сколько тыщ назад мы меняли масло. Я не забыла, я просто не в курсе, что его надо уже было менять! Я приехала с жалобой на посторонние звуки на малых/холостых оборотах, уехала с тем же. Когда на улице у меня этот звук появился, один мужчина сказал, что это, скорее всего, ролик натяжителя, но смешно, ведь фирменные комплекты ремней идут С РОЛИКАМИ! Значит, дело было не в нём. Думаю, что или вал уже свистел, предупреждал, или тот же ролик прокручивался. Нормальный автосервис - пепельницу поменять предложили, а масло - нет. Нехай тётка ездит, с кап. ремонтом двигателя опять к нам приедет, наваримся, чо)))))
Тогда с уверенностью можно констатировать,что вся вина лежит на вас....ГРМ первый раз меняли ? Как-то поздновато....Надо было и помпу менять на таком пробеге.
Как можно забыть сроки замены масла ?) В любом случае перед дальней поездкой можно было его поменять. Цена вопроса в сравнении с ГРМ смешная....
Я соглашаюсь, что вина лежит на мне, я виновата, да. Особенно в том, что приехала в сервис со звуками непонятными и уехала с ними же. Я бы поменяла масло, если бы мне сказали это сделать. Так же как из всех опций, которые мне предложили - пепельница, лампочка в пепельнице и так далее, я выбрала то, что могло повлиять на безопасность движения. Помпу поменяли вместе с ГРМ. Я наездница, мне что говорят, то я и делаю. Мальчик в сервисе решил умолчать, что неплохо было бы масло поменять и вопроса такого мне не задал. Поэтому в фирменный сервис я больше ни ногой.
И согласна, что цена вопроса смены масла - смешная))) особенно по сравнению с капремонтом двигателя)))
Дарья, я вам совет на будущее даю : Никто , никакой официальный или не официальный сервис не будет вас убеждать в смене масла, а даже предлагать будет вряд ли...:) Кто-то меняет масло раз в 5000 км, кто-то в 7500, 10000, кто-то раз в 15000. Кто-то перед дальней поездкой, кто-то при смене ГРМ, например.
А воздушный фильтр часто меняете ?
.....Заведите блокнотик какой-нибудь, и туда надо записывать все операции с машиной, смену масла в том числе...
Совет принят.)))
Одно уточнение - я приехала в сервис, фирменный, блин, где час работы мастера высочайшей квалификации стОит тыщу с лишним рублей, с КОНКРЕТНОЙ ЖАЛОБОЙ. Мне НЕ устранили звук и НЕ нашли его причину. Зато предложили лампочку в пепельнице поменять (как вы уже поняли - эта лампочка меня особенно бесит:))). И сейчас машина стоИт на фирменном сервисе. Ребята, которые выбивали вал, узнав - сколько стОит снять/установить и собрать/разобрать головку блока, очень внимательно на меня посмотрели. Но машина уже там стоИт и оплатить работу мне придётся. В последний раз - фирменному сервису))))).
Вы надо мной издеваетесь?)))))А воздушный фильтр часто меняете ?
НЕТ!) Даже не думал об этом)..Добавляю к совету : Не надейтесь в сервисах(даже проверенных)на полное их знание вашей машины. Надо прочитать несколько страниц сервисной книжки,чтобы понять что и когда менять.Хотя некоторые интервалы надо сокращать(грм,например), так что надо ещё почитывать наш форум. Написать о проблеме вы не поленились, так точно так же можно спросить что и когда поменять. А если не хотите вникать во все эти проблемы, лучше ездить на автобусе...)
Удачи..