Тема: зачем нужны фирменные сервисы?

CkriN - вы распредвал видели когда-нибудь?))

Скажу больше, по молодости работал авто слесарем 4-го разряда и прекрасно понимаю о чём пишу.

После семичасового ожидания мобильного фирменного сервиса и их вердикта - всё дело в датчике, а мотор работает как часы - ехать можно, я поехала в Москву. В 170 км от Москвы "застучал" мотор.

Вам вердикт в письменной форме дали или в устной форме?
Если в письменной то скан документа, если можно...
А то у вас что не ситуация то ..................

Не поленился и полазил по сайтам Оф. Дилеров где черным по белому написано:
Техническая помощь на дорогах
В случае невозможности устранения неисправности посредством технической консультации Вам будет максимально быстро предоставлена помощь технического специалиста на месте поломки. Мелкий ремонт осуществляется бесплатно силами специалиста на сервис-мобиле ?KODA:
- запуск двигателя (при разряженной АКБ);
- замена колеса при проколе или повреждении шины на запасное (при его наличии);
- вскрытие автомобиля при повреждении, утере ключей или их закрытии в автомобиле;
- подвоз топлива в объеме до 10 литров, при этом стоимость самого топлива оплачивает покупатель;
- замена ламп накаливания (при условии их наличия)

Ни ремонте, ни о диагностики агрегатов в полевых условиях речи не идёт.

Стоит ли ездить к официалам

http://peugeot-moscow.com/stoit-li-ezdit-k-ofitsialam/

Сообщение от MeSer

Стоит ли ездить к официалам

http://peugeot-moscow.com/stoit-li-ezdit-k-ofitsialam/

НИЧЕГО НОВОГО НЕ УЗНАЛ. ВСЕ ВЕРНО - ИЛИ САМ В РЕМЗОНЕ НАХОДИСЬ ИЛИ МАСТЕРА ПРИКРУЧЕННЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ. РОССИЯ.....ПОКА ТАК.

сам из под полы у официалов масло в коробку за пол цены покупал вообще класс когда кто то знакомый там работает много скидок и отношение совсем другое