Цитата Сообщение от Jack147 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!А не подскажете, как поддон картера снимать на движке 1.6 AKL? По несчастливому стечению обстоятельств - пробил его,причем очень далеко от цивилизованных сервисов.Дырка небольшая, можно заварить.Вот решил снять сам, но столкнулся с проблемой - один болт крепления поддона открутить практически нереально - мешает КПП.В следствие чего, появился вопрос, а не надо ли КПП снимать,чтобы его открутить?Весь интернет перерыл - ни чего толкового на эту тему не нашел.
Поддон на двигателе 1,6 AKL точно такой же, как и на двигателе 1,9 ALH. А я уже проходил всю эту процедуру. КПП снимать не нужно, но повозиться придется. Вот моя тема про это, почитайте, там немного страниц: http://www.octavia-club.ru/f/remont/...anogo-poddona/
Если будут вопросы - пишите.
Но мой Вам совет - не заморачивайтесь со сваркой, алюминий штука капризная, даже при небольшой при деформации неизбежно появляются внутренние разломы в металле, даже если их не видно снаружи. И неизвестно какие сюрпризы можно ожидать в будущем. Все эти заваривания и локальные ремонты были актуальны во времена тотального дефицита и бешеных цен на запчасти. А сейчас поддон стОит совсем немного - я, например, на свою машину покупал его за две с лишним тысячи рублей. Но новое всегда есть новое. Тем более, что в любом случае поддон нужно снимать, а это самая трудоемкая операция во всем этом деле. И если уж снимите, то ставьте новый - поверьте, будет спокойнее.