Цитата Сообщение от vgrigor Посмотреть сообщение
Я за научно технический подход!

сейчас поясню, по этим хорошим сравнениям в чем он тут:
да, в населенном пункте скорость установлена 60 км.ч.
но вот по Ленинградскому шоссе все едут со скоростью 99 в населенных пунктах,
с камер счета не приходят, хотя они висят.
а по Ленинградскому проспекту и того более скорость, и тут Гибдд даже камеры не ставит понимая что это разумно,
несмотря на четкое нарушение запрета.

поэтому иногда у людей возникают сомнения что если что-то написано, то оно справделиво реально,
а не по каким-то казуистическим соображениям, типа пробег сократиться с 500 тык до 400 тык,
или "очень изредка плохое сочетание обстоятельств бывает на 92", поэтому не едьте на 92 никогда.

конечно верить таким спекулятивным соображениям, пока они чисто догадки - дело каждого и уверенно рекомендовать другим так делать нельзя...
но периодически люди, даже из журналов заморачиваются всякими иридиевыми свечами, волшебными добавками для пробега,
и делают исследования очень похожие на научные,
и вот тут и видно чего стоят эти свечи, спекуляция ли это или фигня...

и тоже было бы интересно узнать насчет 92 бензина в турбо двиге.

правда , все наши журналы писали что для турб "98 - однозначно", куча цитат сверху :)
но без проверок, а на словах столько.
Ну есть еще и такое понятие как "жизненная правда" - это действия, которые происходят в жизни не по учебникам... Наподобие "юридическая и судебная практика"... Так вот НИ ОДИН мой знакомы, ни родственник, ни один водитель в офисе 92 в турбо НЕ ЛЬЮТ. Правильно это или не правильно - честно мне не интересно... Просто это "жизненная правда"!
Я сам езжу на 95-м. Пробовал 98-й - разница есть в сторону улучшения, но не критичная... 92 НИ РАЗУ не заливал и заливать не буду - позиция принципиальная!!! Ну если конечно не получится оказаться где нибудь на заимки лесника с пустым баком...