Цитата Сообщение от Padey Посмотреть сообщение
В чем это может проявляться?
Потеря герметичности может проявляться в нарушениях герметичности соединений между собой элементов системы охлаждения и двигателя (патрубки, трубки и т.д. - выше написал уже об этом), а также в нарушении герметичности пробки расширительного бачка и отводящих от него патрубков.
Система охлаждения устроена так, что при прогретом двигателе, в ней всегда присутствует избыточное давление. Оно нужно для того, чтобы повысить начальную температуру закипания ОЖ. Если система охлаждения сообщается с атмосферой, это значит, что избыточного давления там может и не создаваться. И тогда первые признаки закипания ОЖ могут появиться и при нормальной рабочей температуре двигателя. Дело в том, что температура ОЖ в системе охлаждения не везде одинакова. Максимальное значение она имеет в месте контакта с охлаждаемой поверхностью, а именно - в рубашке охлаждения двигателя. Вот там и могут образовываться пузырьки кипения и далее помпой выгоняться в расширительный бачок.