Тема: Октавия А5 2012, почему такая шумная?!

я читал, просто не согласен с тем, что расход топлива можно назвать минусом в сравнение с логаном
шумность, комфорт, динамику вполне можно сравнивать, но расход топлива тут лишний, ИМХО

Сообщение от Voron78rus

я читал, просто не согласен с тем, что расход топлива можно назвать минусом в сравнение с логаном
шумность, комфорт, динамику вполне можно сравнивать, но расход топлива тут лишний, ИМХО

Почему? Если мне надо проехать 1000 км. То на Октавии я на бензин потрачу денег больше чем на Логане. С этой точки зрения - для октавии это минус.
Ясно что по динамике и комфорту Октавия будет в плюсе.

Сообщение от AlepanP

Почему? Если мне надо проехать 1000 км. То на Октавии я на бензин потрачу денег больше чем на Логане. С этой точки зрения - для октавии это минус.
Ясно что по динамике и комфорту Октавия будет в плюсе.

ну тогда можно и упомянуть, что октавия в два раза дороже логана, так что разница в расходе топлива это просто копейки

Сообщение от AlepanP

Почему? Если мне надо проехать 1000 км. То на Октавии я на бензин потрачу денег больше чем на Логане. С этой точки зрения - для октавии это минус.

А я согласен с Voron-ом! Это не минус а особенность. Есть машины разных классов и предназначений, и не все параметры подлежат сравнению. Для наглядности - утрирую:
Феррари отличная машина, но у неё есть большой минус по сравнению с джипом, она не может месить грязь по дороге на дачу.

С расходом тоже самое, только более тонко - машины разного веса, моторы разные, и потребляют разное количество топлива, это закономерно. Правильнее считать количество килограммов автомобиля на каждый потребляемый л/100 км (так же как считают, например, количество килограммов на 1 л.с.). А еще можно сопоставить расход топлива и динамику разгона при педали в пол :)

Сообщение от AlepanP

Ясно что по динамике и комфорту Октавия будет в плюсе.

Да, верно... если надо проехать 1000 км, то выгоднее всего проехать 1000 км на скутере, просто расходы на бензин, совсем не единственный показатель.

А так как мы говорим о шумке в этой теме, то предлагаю не отклоняться.

А кто нибудь может сравнить шумку с супербом или фабией? Ведь он итоже ВАГ, должны иметь похожие проблемы.

Сообщение от undertow

А кто нибудь может сравнить шумку с супербом или фабией? Ведь он итоже ВАГ, должны иметь похожие проблемы.

На тест-драйве сразу тестил и октавию и суперб. Для водителя и переднего пассажира по шумке разницы нет. Спросил у манагера почему? Он сказал что суперб заточен для задних пассажиров и там разница есть. Но я не стал это проверять.

Сообщение от undertow

А кто нибудь может сравнить шумку с супербом или фабией? Ведь он итоже ВАГ, должны иметь похожие проблемы.

Суперб2 у знакомого есть. Я сам на нем ездил...Он сам жалуется на гул. Но все-таки там потише...

Сообщение от AlepanP

Почему? Если мне надо проехать 1000 км. То на Октавии я на бензин потрачу денег больше чем на Логане. С этой точки зрения - для октавии это минус.
Ясно что по динамике и комфорту Октавия будет в плюсе.

Ну а Я на жигуляъ еще меньше потрачу) И чего?...Расход топлива для октавии в основном ставится в плюс, в основном из-за семейства TSI и TDI...Но и 1,6 мне на 850 км по трассе хватает...Повторюсь ехал в паре с РАВ 4, там ровно в 2 раза выше расход...Про вес и объем я не спорю...