Тема: Октавия А5 2012, почему такая шумная?!

Сообщение от Antoha

А не пробовали просто в старых шинах давление померить? Наверняка перекачаные

Ну что вы! Это первое, с чего начал. :) У оф.дилера по случаю проверил - всё как в аптеке. Даже потом занизил немного - никакой реакции.

Интересно, о каком гуле тут идет речь? Все сильно зависит от резины. Мой летний мишка energy saver, шумит на шершавом асфальте, оно и понятно, он дубовый, зато на зимней липучке Гудиер ICE+ тихо как в домашних тапочках.
По общему фону шума, лично у меня тише чем в отцовском VW Touran-е, сопоставимо с Ауди S4 93г.в.

Сообщение от koresh

Все сильно зависит от резины.

ПОДТВЕРЖДАЮ!
Почувствовал огромную разницу, когда вернулся с зимней липучки Гудиер Айс+ на Бриджи. Бриджи сильно шумят, это точно!

В октавии шум идет только от колес/арок, у меня на каме-евро на шершавом асфальте шумит, на совсем свежем асфальте при малой скорости - гудит , на мегане таких проблем не было, но там шумел движок после 3т оборотов. Посмотрю что будет на зимней резине, если будет тише, то сменю эту каму.

Сообщение от raz0r

В октавии шум идет только от колес/арок, у меня на каме-евро на шершавом асфальте шумит, на совсем свежем асфальте при малой скорости - гудит , на мегане таких проблем не было, но там шумел движок после 3т оборотов. Посмотрю что будет на зимней резине, если будет тише, то сменю эту каму.

Меган - одна из самых тихих машин своего класса (шум от резины). Та же проблема на тииде, там от шин нет шума, как в авто представительского класса, а двигатель прекрасно слышно.
У меня сейчас астра H - от летнего континеталя шум на шершавом асфальте очень сильный, на гладком - полная тишина. Ну двигатель там тарахтит как дизель, поэтому на тестдрайве мне 1.8 TSI показался очень тихим.
Теперь мне интересно как в октивии с шумом шин по ставнению с астрой H, никто не может поделиться? Может кто на одной резине даже сравнивал.
На зиму я брал тихие липучки - гиславед софтфрост, шум от шин на порядок тише, т.е. двигатель стал громче, чем шины.
Для тех, кто сомневается делать ли шумку, поверьте станет лишь чуть лучше, т.е. платить за данный процесс больше 10 тыс я бы не рекомендовал.
Просто я сомневаюсь устроит меня октавия по шуму от шин, если поменять резину на тихие летние.

з.ы. У меня даже есть неплохой шумомер, я пробовал развлекаться с замерами, но тут все очень сложно, т.к. шум зависит от качества покрытия, а оно не одинаково, если ехать по трасс и мерять все самому, то можно запросто разбиться, т.к. постоянно отвлекаешься от дороги. В конце концов решил не морочиться с замерами, т.к. сравнительная оценка лучше и проще измерительной, главное правильно мерить.

Сообщение от miloshevitch

Меган - одна из самых тихих машин своего класса (шум от резины). Та же проблема на тииде, там от шин нет шума, как в авто представительского класса, а двигатель прекрасно слышно.
У меня сейчас астра H - от летнего континеталя шум на шершавом асфальте очень сильный, на гладком - полная тишина. Ну двигатель там тарахтит как дизель, поэтому на тестдрайве мне 1.8 TSI показался очень тихим.
Теперь мне интересно как в октивии с шумом шин по ставнению с астрой H, никто не может поделиться? Может кто на одной резине даже сравнивал.
На зиму я брал тихие липучки - гиславед софтфрост, шум от шин на порядок тише, т.е. двигатель стал громче, чем шины.
Для тех, кто сомневается делать ли шумку, поверьте станет лишь чуть лучше, т.е. платить за данный процесс больше 10 тыс я бы не рекомендовал.
Просто я сомневаюсь устроит меня октавия по шуму от шин, если поменять резину на тихие летние.

з.ы. У меня даже есть неплохой шумомер, я пробовал развлекаться с замерами, но тут все очень сложно, т.к. шум зависит от качества покрытия, а оно не одинаково, если ехать по трасс и мерять все самому, то можно запросто разбиться, т.к. постоянно отвлекаешься от дороги. В конце концов решил не морочиться с замерами, т.к. сравнительная оценка лучше и проще измерительной, главное правильно мерить.

Недели две назад катались на новой астре (тест-драйв). Какая там резина - не подскажу, думаю, что штатная. Как владелец шкоды, сказу сравнил со своей по части шума от колес. Также гудит на шершавом и тихо едет на гладком асфальте. Уровень шума примерно такой же. Мой субъективный вывод - примерно одинаково.

P.S. У меня резина контиконтакт 2, штатная

Сообщение от Chilhig

Недели две назад катались на новой астре (тест-драйв). Какая там резина - не подскажу, думаю, что штатная. Как владелец шкоды, сказу сравнил со своей по части шума от колес. Также гудит на шершавом и тихо едет на гладком асфальте. Уровень шума примерно такой же. Мой субъективный вывод - примерно одинаково.

P.S. У меня резина контиконтакт 2, штатная

У меня стоковая резина для астры такая же.
Как владелец астры H сам интересовался переходом на астру J, пока не ездил на ней, хотя говорят что она достаточно тихая на ходу (заметно тише астры H).
При тест драйвах очень удобно сравнивать со своей машиной, т.к. ты на ней только приехал и привык к определенному уровню шума и сразу замечаешь разницу, причем как до, так и после теста.
Так что если кто еще поделится своими сравнениями с другими машинами будет полезно.

Сообщение от miloshevitch

Меган - одна из самых тихих машин своего класса (шум от резины). Та же проблема на тииде, там от шин нет шума, как в авто представительского класса, а двигатель прекрасно слышно.
У меня сейчас астра H - от летнего континеталя шум на шершавом асфальте очень сильный, на гладком - полная тишина. Ну двигатель там тарахтит как дизель, поэтому на тестдрайве мне 1.8 TSI показался очень тихим.
Теперь мне интересно как в октивии с шумом шин по ставнению с астрой H, никто не может поделиться? Может кто на одной резине даже сравнивал.
На зиму я брал тихие липучки - гиславед софтфрост, шум от шин на порядок тише, т.е. двигатель стал громче, чем шины.
Для тех, кто сомневается делать ли шумку, поверьте станет лишь чуть лучше, т.е. платить за данный процесс больше 10 тыс я бы не рекомендовал.
Просто я сомневаюсь устроит меня октавия по шуму от шин, если поменять резину на тихие летние.

з.ы. У меня даже есть неплохой шумомер, я пробовал развлекаться с замерами, но тут все очень сложно, т.к. шум зависит от качества покрытия, а оно не одинаково, если ехать по трасс и мерять все самому, то можно запросто разбиться, т.к. постоянно отвлекаешься от дороги. В конце концов решил не морочиться с замерами, т.к. сравнительная оценка лучше и проще измерительной, главное правильно мерить.

Была у меня Астра Н, стояла на ней нокиан хакка. После 100км\ч вой в салоне был нереальный + 1.4 движок слышно было всегда, так как высокие обороты при такой скорости у слабенького движка. Потом ездил на королле, после на октавии. Скажу, что астра шумнее всех даже на мягких зимних (dunlop graspic). Зимние шины были одинаковы на всех 3х авто (на октаху такие же возьму). На октахе зимой пока не ездил, но думаю шума на данлопе будет меньше, чем на каме.
Так же уверен, что шумка у октахи сравнима с короллой ТОЛЬКО при наличии на октавии тихих шин (про шины на свой королле писал выше)

Сегодня прокатился на тест-драйве на 1.8 АКПП. Показалась очень шумной даже по сравнению с моей 1.4 2011 года. Мне показалось, что это от движка столько шума.

Сообщение от shumik

Привет всем, купил новую октавию, в стоке резина кама-евро, но не может быть что только из-за резины такой ужасный гул при езде свыше 60 км/ч. Особенно если асфальт крупнозернистый, гул такой, я даже не знаю с чем сравнить... чтобы собеседник тебя услышал нужно в прямом слысле орать ему в ухо. Я никогда еще не ездил в более шумной машине... что за дела, смена резины + шумка арок помогут?

Насчет кричать собеседнику в ухо, чтобы он тебя услышал - ты сильно преувеличиыаете!!! Просто шумит резина!!! Сделайте шумку урок и все будет супер!!!