и?? одинаковый блок? да, конечно одинаковый.Сообщение от koresh
только этот Audi valvelift system (если это не маркетинговая сказка) скорее всего в голове стоит, а не в блоке ))
потому и моторы в сборе уже разные (CDAA и CDHA), голова со всеми внутренностями на них идет разная, поршневая разная и так далее (глядя в каталоги по вашим ссылкам)...
И?
Внутренности ГБЦ могут отличаться, и что теперь, это значит, что именно на Шкоду ставят кривые шатуны и клапана?
Что Вы хотите доказать?
Блок одинаковый, происхождение одно, что тут ещё
Расковыряйте мой CR, может тоже где бяку немцы подложили, а то не может же быть такого, что на шкоде точно такой же мотор, что и на VW (Амароке, Транспортере, Гольфе, Пассате, Туране), Ауди (А3,4,6 Q5), Сеаты.
Владельцы 1.6, почему вы пытаетесь доказать, что всеми моторами шкоду обделили, заложили им "бяку", а 1.6 оставили не тронутым?
Последний раз редактировалось koresh; 30.05.2012 в 14:50.
лично мне собственно до пилы, что там и как, ВАГ продукцию не использую, не использовал и не планирую использовать.
как вы пришли к моторам АУДИ в этой ветке я уже и не помню, но забавляют эти разговоры про:
мотор НЕ тот же. простой распредвал и распредвал системы AVS c изменяемой геометрией - это физически разные детали (как и вся ГБЦ под них), стоящие весьма и весьма разных денег, и позволяющие "снять с блока" несколько другие характеристики. посмотрите на расход топлива и массу А4 c 1.8TFSI и сравните с октавией 1.8TSI - вы сильно удивитесь. никакой прошивкой без замены половины мотора вы такого не добьетесь. а ведь наверняка есть и не стоковые прошивки на этот CDHA, без упора на суперэкономичность )))
Я конечно не вникал в такие тонкости,что там изобрели ауди и что изобрели фольца-чехи.....но суть в том,что есть БЛОК ЦИЛЛИНДРОВ,есть ТУРБИНА,есть ГБЦ,есть НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК .
и принцип работы,а соответственно надёжность у этих моторов будет приблизительно одна!
про это был разговор в начале беседы!
п.с. а то ВЫ мне напоминаете моего дядю(у меня их несколько),у которого спросишь что нибудь элементарное,а он начинает издалека "КАК космические корабли бороздят просторы большого театра".....сразу понимаешь чел.на своей волне!!!
п.п.с. аналогично скажу что изделия GM меня ничем не прельщают и не удивляют)
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
вот у этих, кого вы там упомянули зачем-то "в начале беседы", и совсем не так издалека, как ваш дядя
нету непосредственного впрыска, а это, при нашем качестве бензина, уже большое отличие!
если говорить о новых TSI и TFSI, то и правда, надежность одна: и там и там многостраничные темы про то, кто сколько литров (а если не повезет, то и ведер!) масла доливает за межсервисный интервал ))
и со временем добавятся еще обсуждения умерших от этого всего масла катализаторов (где-то ведь оно догорает до норм евро-5по выхлопу) и прочие весьма не бюджетные вопросы
ну жрут они масло жрут...мать их.....это только ленивый не знает
если говорить о новых TSI и TFSI, то и правда, надежность одна: и там и там многостраничные темы про то, кто сколько литров (а если не повезет, то и ведер!) масла доливает за межсервисный интервал ))
и со временем добавятся еще обсуждения умерших от этого всего масла катализаторов (где-то ведь оно догорает до норм евро-5.....этот кастрюль несчастный,который вечно угорает...зато МЕГА экологичный(((....
что ж делать. у кого-то и на 1.6 "подъедает"!
у опелей в частности кузов ржавеет...вот не давно приезжал о-ль зефира.....жалко было смотреть .....я ТУРов таких сроду не видел...а авто всего-5-6лет.
так что нет идеальных авто!!!
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Приведите факты жора масла 1.8tsi 2010-2012г.в.если говорить о новых TSI и TFSI, то и правда, надежность одна: и там и там многостраничные темы про то, кто сколько литров (а если не повезет, то и ведер!) масла доливает за межсервисный интервал ))
и со временем добавятся еще обсуждения умерших от этого всего масла катализаторов (где-то ведь оно догорает до норм евро-5
до 2009г. он был сырой.
А то мы сейчас Вам про робот опеля задвинем, который был сырым, так и сгнил к чертям.
Ваши права
78Likes
Ответить с цитированием