ну тут либо управляемость, либо неприхотливость.
пассат Б5 имел общую платформу с ауди А4-А6, а это
- многрычажка на всех колесах
- более мощные моторы продольного (!!) расположения
- дифференциал торсен в полноприводной версии (легендарное ауди кватро!!!)
то есть Б5 пассат после утилитарных рыдванов Б3/Б4 стал уже почти-почти ауди, а Б6 откатился обратно на примитивную платформу PQ46 (по существу это растянутый гольф с его PQ35), НО НЕ ПОДЕШЕВЕЛ ПРИ ЭТОМ
реально интересное шасси заменили бюджетно-табуреточным, а для поддержания цены на высоком уровне добавили разных пластиковых свистелок и перделок типа умного парковщика и электрического ручника ))





78Likes


Ответить с цитированием