Тема: какой бензин заливать

Сообщение от Ceed_ой

да бросьте Вы пугать людей... Привозят то, что выпускают на НПЗ! Брендовые заправки с бензином мутить не будут!!! А вот разные "Подсолнухи", МТС, БензОйл и остальные - да... лотерея! Но спрашивайте паспорт качества - Вам его ОБЯЗАНЫ предоставить... Там все чОтко и ясно... И оставляйте чек, хотя бы до следующей заправки...
---
Заправился один раз на "Татнефти" - класс 3, 95-й... Не тот бензин! И дрожь в двигателе и приемистость пониже. Теперь ША - на "ТАТНЕФТЬ" ни ногой... Заправляю на Лукойле и ШЕЛЛе.

Заправлялся на Киришах одно время - бензин 95 класс 3 ОЧ по паспорту 96 с копейками. Превосходное топливо! Делают по ТУ разработанными в соответствии с ГОСТом. Свечи чистые были всегда. Никакой сажи или "красноты". На прошлой неделе не хватило до своего гаражного погребочка доехать, заправил бак. Показалось, что Газпромнефть со своим 4 классом отдыхает.
Про Лукойл вообще молчу... В Москве головной офис, там может бензик у них ничего. В Питере раз на раз не приходится. У нас по началу Лукойл был корпоративной заправкой. Потом отказались из-за не стабильности топлива. По работе мотора чувствовалось.
Ещё я заехал на заправки Statoil. Позиционируют они себя, как Норвежская компания с норвежским топливом 10 мг серы, по-российски - класс 5. Наповерку оказалось: 95 - Кириши, на рубль дороже чем у производителя (а у Киришей класс 3!), 98 - Литва! По цене 41 рэ за литр (написано - Евро 5, только не про выхлоп а про сам бензин). Никогда не знал, что в Литве нефть добывают... 92 - не помню...
В рекламном буклете написано, что ВСЁ топливо европейского качества - ЕВРО 5 с 10 мг серы из НОРВЕГИИ. Вот Вам хороший пример маркетинга. Пишут Евро с намёком на происхождение топлива,а не на экологичность выхлопа, 5 - говоря о классе. На деле ни того, ни другого. И не боятся ведь? Значит как и Лукойла, денег на откуп хватит.