117LikesА кто нибудь пользуется режимом N в пробкахили просто на светофорах
А кто нибудь пользуется режимом N в пробках
Да переключаюсь в N, если длительно...Сообщение от Мигрень
А кто нибудь пользуется режимом N в пробках
Я тоже переключаю если остановка более 10 сек.
Тоже переключаю и перед тем как оставить машину на стоянку, перед включением P сначала ставлю на N, потом ручник и только потом на P, тем самым снять нагрузку с коробки.
Решил в пробках ездить на S режиме, неделю проездил, привыкнуть не могу, т.е. совсем не комфортная езда. Решил, что буду ездить как и раньше, на D,гарантии еще год, за этот период проезжаю чуть больше 30 тыс, если что опять вылезет, то до окончания срока, думаю, устранить успею.
А у меня к окончанию зимнего сезона на зимней резине 15-ке вибрация как на жигулях у новичка была, только на 16-е лето переобулся и только изредка несильная проявляется. Тожа катаюсь, думаю на ТО предьявить, если бесплатная диагностика...тоже год.
Сегодня познакомился с челом работает на сервисе шкода.По его рекомендации отъездил день ставя на нейтраль на светофорах и в пробках.У меня конечно вибра не сильная ,но разница ощутимая.Если кому интересно-могу поподробней изложить про сцепу...
конечно излагай... любая инфа мне кажется лишней не бывает
wsem priwet,y menja octavia 2006 goda,DSG 88000 probeg,wse w porjadke,zamena masla w DSG kaschdie 60000
Жду с нетерпением!
зы Насчет нейтрали. Катаюсь так - встал - поставил в нейтраль.
Ваши права
Ответить с цитированием