Цитата Сообщение от Вад Посмотреть сообщение
да не рывков с места,а срыв с места!Срыв понимать не как срыв с места в формуле 1 с пробуксовкой и дымом!Еще раз пишу: когда отпускаете тормоз,машина вместо того чтобы просто катиться с постоянной скоростью(как на АКПП) начинает набирать скорость ,коробка при этом с D1 переключается на D2.И в пробке, нажимая на тормоз опять,замедляем движение,коробка переходит в режим D1.И при повторе таких манипуляций ускорение при отпускании педали торгмоза начинает расти.Не работает эта коробка как как классическая АКПП.Готов поспорить на ящик коньяка,что такое действительно происходит на роботе Шкоды.Просто Фольксваген ушел в плане качества работы робота намного дальше,чем Тойота и GM.
Вад, так и есть. Тут пора снова перейти на личности - мне это нисколечки не мешает! Нога сразу сделал поправку на этот момент. Если бы не подробное описание о чем речь я может еще долго был в неведении )))) Машина от этого хуже не становится, ведь так? :)