Тема: выбор Октавии А5 отзыв

Сообщение от Александр007

Альтернатива Октавии - только Джетта!

А еще чуть дороже пассат, но это к ляму ближе и вообще суперская тачка... но только не с 1.4Т или 1.6... ее брать нужно только на 1.8Т и более в полном фарше!!!

Согласен на 100%. 1.8 ТСИ - это весчь!!! Я лично заказал на ручке себе, после тест драйва понял, что механика даёт более полные ощущения от мощщщи

Сообщение от Шкодавод700

Согласен на 100%. 1.8 ТСИ - это весчь!!! Я лично заказал на ручке себе, после тест драйва понял, что механика даёт более полные ощущения от мощщщи

По идее. механика должна быть более овощная, чем ДСГ.
Т.к. 6-ти ступка против 7-ми ступки.
Плюс, коробка переключает быстрее, чем ты можешь.

Сообщение от iskatel007

Кстати, тоже не подумал ))))) надо проверить - спасибо за наблюдение ))))

Парни внимательнее будьте, это в Калуге не спьяну так перекачивают резину в новых авто, а специально. правда в салоне мне так и не смогли пояснить зачем...

Сообщение от Super_geroi

По идее. механика должна быть более овощная, чем ДСГ.
Т.к. 6-ти ступка против 7-ми ступки.
Плюс, коробка переключает быстрее, чем ты можешь.

Спорить не буду... наверно я старой закалки и ручка мне ближе к сердцу, благо живу не в Московском регионе)

Роль сколько ступеней особо не играет, это зависит от передаточных чисел.
Если передач больше, это не всегда быть быстрее. В грузовиках передачек то по более будет и 16 и 24, не могу сказать сколько, но очень много может быть, но это же не делает тот же камаз болидом формулы 1 ? )))
Но безусловно ДСГ чуть быстрее переключает передачи, какой бы профи за рулем механики не сидел. Но разница не существенна в разгоне, за то какое удовольствия и чувства управления авто можно испытать на мешалке. Тут дело вкусов и приоритетов.

Сообщение от Victor:)

Но безусловно ДСГ чуть быстрее переключает передачи, какой бы профи за рулем механики не сидел. Но разница не существенна в разгоне, за то какое удовольствия и чувства управления авто можно испытать на мешалке. Тут дело вкусов и приоритетов.

дело не только в быстроте переключения но еще и во времени переключения)

Сообщение от Aspic1973

Зато рулится лучше Окта, про100 радиус 16 и 17(понты для тёлок хозяина Окты и друзей-типА вон у меня какие калёсики) не катит, для комфорта, бери 15 дюйморей 205/65, тогда мягче и резину мона поменять на более мягкую, тогда комфорта более будет... Конеш.... каждому своё... !

Подскажите пожалуйста. С двигателем 1,8ТСИ идут диски на 16, хочу поставить на зиму шиповку на 16, размерностью 205/60. Кто сталкивался с этим влезет при поворотах передних колёс чиркать не будет

Сообщение от Шкодавод700

Парни внимательнее будьте, это в Калуге не спьяну так перекачивают резину в новых авто, а специально. правда в салоне мне так и не смогли пояснить зачем...

Для транспортировки. ОД должен привести в норму,но они почему то леняться.

Сообщение от Шкодавод700

Подскажите пожалуйста. С двигателем 1,8ТСИ идут диски на 16, хочу поставить на зиму шиповку на 16, размерностью 205/60. Кто сталкивался с этим влезет при поворотах передних колёс чиркать не будет

Влезет спокойно, чиркать не будет.

Сообщение от AVIS

Влезет спокойно, чиркать не будет.

Твоё заключение из собственного опыта??