Цитата Сообщение от Витек Посмотреть сообщение
ну, более высокая цена это минус, но несущественный. во-первых разница не в 2 раза, а на 50% - 40 против 60 тыс. во-вторых - 20 тыс разницы не особо важно при общей цене 800000р
а остальные приведенные Dixon77 минусы можно обобщить одним словом - ремонтопригодность. а если точнее - стоимость, которая пока не известна массам, а в статье в последнем "за рулем" было сказано о высокой надежности ДСГ на гольфе5.
Смотря какой именно автомат. Цена этой опции конкретно для Октавии колеблется от 30.000 до 40.000. Если брать 30.000 р - это разница в стоимости с ДСГ именно в 2 раза. И потом, 20.000 для Вас может быть несущественно. А для кого-то очень даже существенно. Кто-то берет машину в кредит и рассчитывает каждый рубль.
Остальные минусы Вы слишком уж обобщили, или не очень внимательно читали. Далеко не все перечисленное именуется "ремонтопригодность". Часть минусов классифицируется как "надежность". Никто не спорит, о высокой надежности ДСГ В ЦЕЛОМ. Но это относится практически ко всем современным и качественным агрегатам. Да, в "За Рулем" говорилось о надежности ДСГ на Гольфе. Но опять же, в ЦЕЛОМ. Данных о конкретной статистике отказов там не приведено.
Зато на этом форуме УЖЕ есть первые "ласточки" с отказавшей ДСГ. А учитывая количество пользователей, зарегистрированных тут и имеющих ДСГ (в смысле очень мало по сравнению с масштабом выпуска ДСГ), можно предположить, что реальную статистику по отказам, мы узнаем позже.
Так что выводы делать пока рано.