согласен, однако... вто же время 100 человек покупало себе автоматы...Сообщение от Android
согласен, однако... вто же время 100 человек покупало себе автоматы...
Ребят, не надо про потерю мощности и ДСГ - вы вправе переключать передачи ручками, но не теряя время на выжим сцепления:)
Коробка для лентяя, ога, я раньше тоже думал - фатамат в топку, а вот теперь передумал:)
В пробках не напрягает, на трассе если охота пожечь - есть спорт режим... Ну а если совсем голову закружило - в ручку и вперед отсечку ловить.
ДСГ это не автомат, это механика с возможностью автоматического управления
я вообще не пойму - как раньше на лачетти "ручкой" махала, как теперь с ДСГшкой - удобно
была Октавия, теперь - хонда
Ну, механика Лачетти далеко не образец удобства и комфорта, :)
Была Octavia FL 1,4TSI МКПП Elegance Капучино + Пакет №1
Дождался Скаут 1,8TSI тоже капучино
а ДСГ пользуется? вот уж не поверю что много желающих купить годовалую шкоду на ДСГ. вот с обычным автоматом наверно есть желающие.
А .... догнал DSG в топку, рулит простой автомат... прикольно.
На 92 тоже пуляет неслабо, да и разницы с 95 не ощущаю.
Пулять можно и на метле!
Главное чтоб пулялка не сломалась.
На этот предмет Вам переживать не надо. За 27 лет эксплуатации машин личных и корпоративных, ни одна пулялка от 92 бензина пока не сломалась и даже не чинилась. А вот сдохшие "рыжие" свечи и навернувшиеся катализаторы от 95 бензина, к сожалению, не редкость.
Последний раз редактировалось AVIS; 13.03.2010 в 15:54.
18лет+27лет=45лет
В таком возрасте профи как правило ездят спокойно и не очень то пуляют.
Ваши права
Ответить с цитированием