Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Сообщение от CHERN

Для сравнения:
Октаха на таком же железе как у меня, но на чипе Рево ст.1 - идет впереди меня на ~1,5...2 корпуса.
Октаха только на чипе Рево ст.1 (без железа) - отстает от меня ~3 корпуса.
Стоковая РС отстает от меня ~2 корпуса.
Старты с 40 и до 210 км/ч.

После чипа, в первую очередь есть потребность в выхлопе. Во вторую - во впуске.
Но лучше уж все сразу ставить.

=)...правильный подход)....сам так думаю.
а про ст.2 РЕВО ещё молчит?.....когда думают сделать его?

Сообщение от vova81

=)...правильный подход)....сам так думаю.
а про ст.2 РЕВО ещё молчит?.....когда думают сделать его?

Отписывался уже тут в другой ветке - Стэйдж2 для 1,8ТСИ от РЕВО будет к сентябрю, но под замену сток турбины на турбу от Окты РС фл/Гольфа ГТИ МК6

Сообщение от CHERN

Отписывался уже тут в другой ветке - Стэйдж2 для 1,8ТСИ от РЕВО будет к сентябрю, но под замену сток турбины на турбу от Окты РС фл/Гольфа ГТИ МК6

блин...а что родная турба уже не покатит?(

Сообщение от vova81

блин...а что родная турба уже не покатит?(

Родная турба 1,8ТСИ - БоргВарнер К03, не имеет большого потенциала для тюнинга, поэтому не вызывает особого интереса у фирм, создающих всякие тюнинг-примочки, включая программное обеспечение.
Кстати, такую же ставили на РС доФЛ.

На РС ФЛ ставят К03 IHI, она производительней вышеозвученного варианта на 20% и имеет достаточный потенциал для дальнейшей раскрутки по мощности (снятие до 300 л.с.)

Сообщение от CHERN

Родная турба 1,8ТСИ - БоргВарнер К03, не имеет большого потенциала для тюнинга, поэтому не вызывает особого интереса у фирм, создающих всякие тюнинг-примочки, включая программное обеспечение.
Кстати, такую же ставили на РС доФЛ.

На РС ФЛ ставят К03 IHI, она производительней вышеозвученного варианта на 20% и имеет достаточный потенциал для дальнейшей раскрутки по мощности (снятие до 300 л.с.)

всё понял)...т.е. у нас в стоке стоит турбина как на RS до FL?

Сообщение от vova81

всё понял)...т.е. у нас в стоке стоит турбина как на RS до FL?

Да.

А так, хоть по паспортным данным и РСФЛ и РСдоФЛ имеют одинаковые мощностные характеристики - в реале ФЛ ощутимо быстрее, за счет другого мотора и другой турбы.

П.С. Нафлудили не по теме, предлагаю перебраться в другую ветку )

Сообщение от CHERN

П.С. Нафлудили не по теме, предлагаю перебраться в другую ветку )

как-то да

Сообщение от CHERN

Родная турба 1,8ТСИ - БоргВарнер К03, не имеет большого потенциала для тюнинга, поэтому не вызывает особого интереса у фирм, создающих всякие тюнинг-примочки, включая программное обеспечение.
Кстати, такую же ставили на РС доФЛ.

На РС ФЛ ставят К03 IHI, она производительней вышеозвученного варианта на 20% и имеет достаточный потенциал для дальнейшей раскрутки по мощности (снятие до 300 л.с.)

вот теперь понял почему РСочники поголовно ставят к04)))

sale.gif

Добрый день!
Мы рады сообщить о начале акции, приуроченной а VW Festival, проходящему в данный момент в Санкт-Петербурге и к Audi Festival, проходящему 11-12 августе в Москве. Скидка на продукцию будет действовать в период до 12 августа включительно. Акция распространяется на всех дилеров на всей территории России и стран СНГ

APR Hardware Sale:

APR Carbonio интейки - 10%
APR Stage 3 и K04 турбокиты - 5%
APR выхлопные системы - 5%
APR интеркулеры - 5%
APR охладительные системы (CPS) для двигателей 3.0T 5%
APR Bipipe 10%
APR R1 Diverter Valve 10%
Продукция VW Racing - 5%

APR софт - 10% на все прошивки