Движок можно не слушать, все равно не каждый поймет, хорошо ему или плохо.
Я стараюсь не начинать движение раньше, чем мгновенный расход не упадет до 1 л/час.
Но самая главная проблема не в этом, а в том, как проехать эти несчастные 3-5 км, пока не начнут "отходить" стекла, когда через них ни хрена не видно.
И тут не нужны -30, достаточно обычной свистопляски около нуля с ночными заморозками.
Про размораживатель стекол я в курсе, но это полумера, т.к. размазанный тонким слоем он все равно замерзает.