Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от Вад

обзвонил тут конторы, устанавливающие "Вебасто", предварительно справившись у ОД.ОД предложил установить за 20 килоруб.У других "спецов" ценник сложился из следующих составляющих: сам вебасто 26 тыр, таймер в машину 3 тыр, мудреная эксклюзив-реле(только в Октавию А5, без нее нельзя)-6 тыр. арбайтен-13 тыр.Итого:48 тыр. Вот и чешу "репу" мот тулуп и валенки купить на эти деньги или стартеро-таджика нанять, чтобы утром машину заводил?

Боюсь стартеро-таджик туда всю семью ночевать приведёт=)))

Сообщение от shurk

Боюсь стартеро-таджик туда всю семью ночевать приведёт=)))

ключи выдавать только по утрам

Сообщение от Вад

обзвонил тут конторы, устанавливающие "Вебасто", предварительно справившись у ОД.ОД предложил установить за 20 килоруб.У других "спецов" ценник сложился из следующих составляющих: сам вебасто 26 тыр, таймер в машину 3 тыр, мудреная эксклюзив-реле(только в Октавию А5, без нее нельзя)-6 тыр. арбайтен-13 тыр.Итого:48 тыр. Вот и чешу "репу" мот тулуп и валенки купить на эти деньги или стартеро-таджика нанять, чтобы утром машину заводил?

У меня на Лансе установлен сей девайс, без пульта (он денег приличных стоит), но с таймером. Очень удобен зимой. С утра на работу выходишь в одно и тоже время, а в машине тепло, двигатель прогретый (стрелка не в крайнем нижнем положении). Единственный минус - это аккум он подсаживает.
В общем я им весьма доволен.

Сообщение от AID

У меня на Лансе установлен сей девайс, без пульта (он денег приличных стоит), но с таймером. Очень удобен зимой. С утра на работу выходишь в одно и тоже время, а в машине тепло, двигатель прогретый (стрелка не в крайнем нижнем положении). Единственный минус - это аккум он подсаживает.
В общем я им весьма доволен.

а аккумулятор успевает потом подзарядиться?

Сообщение от Вад

а аккумулятор успевает потом подзарядиться?

Вроде как да, т.к. мне до руботы ок.30 км в один конец и по времени ехать 1:10 - 1:30.
Но год назад, аккумулятору было 3 года, начал испытывать сложности с ним. Зимой разок с утра прикуривали после вебастика. :)))) И этим летом аккум сдох окончательно и было ему 4 года.

4 года - это нормально даже без всяких издевательств над ним.

Купил 1,4 TSI в ноябре 2009 года. Зимой при -15 -20 стоя на месте мотор не греется, после начала движения прогревается через 20-35 минут. Это конечно полная засада.
Писал в Шкода-сервис, видимо я не первый. Рекомендуют поставить Webasto, позвонил к дилеру, сказали что производитель им запретил установку Webastы. Однако тупик...

Сообщение от Октавия Ростов

Купил 1,4 TSI в ноябре 2009 года. Зимой при -15 -20 стоя на месте мотор не греется, после начала движения прогревается через 20-35 минут. Это конечно полная засада.
Писал в Шкода-сервис, видимо я не первый. Рекомендуют поставить Webasto, позвонил к дилеру, сказали что производитель им запретил установку Webastы. Однако тупик...

Утепляйся !! ))))))))
пы.сы.: картонка,шумка-утеплитель и т.д.

Сообщение от ВАДИМ - ростов

Утепляйся !! ))))))))
пы.сы.: картонка,шумка-утеплитель и т.д.

не помогаить!

Сообщение от Октавия Ростов

Купил 1,4 TSI в ноябре 2009 года. Зимой при -15 -20 стоя на месте мотор не греется, после начала движения прогревается через 20-35 минут. Это конечно полная засада.
Писал в Шкода-сервис, видимо я не первый. Рекомендуют поставить Webasto, позвонил к дилеру, сказали что производитель им запретил установку Webastы. Однако тупик...

Стрелка температуры охл. жидкости вообще не поднимается

Я не верю, что за 30 минут работы мотор не греется вообще!!!

В -37 на улице за пол часа холостой работы движка 1.6 доходит до рабочих 90 и прогревает салон полностью. Испытал сам на Лачетти.

Совету включать режим внутренней рециркуляции - так не берет холодный уличный воздух, а постепенно салонный нагревает, и печку не ставлю на максимум.

Мотор греется всегда - просто Вы сразу печку включаете - т.к. тепло идет на обогрев салона. Попробуете без этого прогреть, а потом салон на внутренней рециркуляции...