Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Сообщение от MAXIM27.05

Все понятно, мне без машины конечно тоже проблемно, но я попробую побороться. У меня в среду будет известен весь объем работ.
Вот к сожалению нашей нехваткой времени все и пользуются, ладно, спишемся по результатам. Желаю удачи!!!

а у тебя то будет куланц или нет

Сообщение от MAXIM27.05

Все понятно, мне без машины конечно тоже проблемно, но я попробую побороться. У меня в среду будет известен весь объем работ.
Вот к сожалению нашей нехваткой времени все и пользуются, ладно, спишемся по результатам. Желаю удачи!!!

а у тебя то будет куланц или нет??

А как определить какой натяжитель цепи стоит? У меня машина начала 11-го года.

Че-то странные посты у аффтара:1. Человек, способный в один день выложить 80к. за сомнительный ремонт у ОД (уж если ремонтировать за свой счет, то у проверенного мастера, а не у криворуких и по другой цене (не дилерской)) вряд ли полезет на форум и будет жаловаться. И это: "По поводу КУЛАНЦА я конечно хотел бы на него расчитывать, но если диллер говорит никакого куланца, что я могу ему сказать на это", вообще не похоже на человека, способного зарабатывать деньги. 2. Очень сомнителен отказ ОД: ни определения причины поломки, ни оф. отказа в кулансе Представительства...ИМХО Смахивает на дискридитацию марки

Пиши письмо в горячию линию, мне помогло(правда в другом вопросе) перезвонили через 20 мин с сервиса с положительным результатом.

Сообщение от Arkadiy_82

Че-то странные посты у аффтара:1. Человек, способный в один день выложить 80к. за сомнительный ремонт у ОД (уж если ремонтировать за свой счет, то у проверенного мастера, а не у криворуких и по другой цене (не дилерской)) вряд ли полезет на форум и будет жаловаться. И это: "По поводу КУЛАНЦА я конечно хотел бы на него расчитывать, но если диллер говорит никакого куланца, что я могу ему сказать на это", вообще не похоже на человека, способного зарабатывать деньги. 2. Очень сомнителен отказ ОД: ни определения причины поломки, ни оф. отказа в кулансе Представительства...ИМХО Смахивает на дискридитацию марки

Аркадий, вы излишне подозрительный).
Если бы тоже поехал ремонтироваться к ОД, а не к "проверенному" дяде Ашоту. Чай не Таз ремонтируем. И о невозможности Куланца говорят не только ОД, но и в представительстве. Похоже это только на Фольц распространяется.

Сообщение от Arkadiy_82

Че-то странные посты у аффтара:1. Человек, способный в один день выложить 80к. за сомнительный ремонт у ОД (уж если ремонтировать за свой счет, то у проверенного мастера, а не у криворуких и по другой цене (не дилерской)) вряд ли полезет на форум и будет жаловаться. И это: "По поводу КУЛАНЦА я конечно хотел бы на него расчитывать, но если диллер говорит никакого куланца, что я могу ему сказать на это", вообще не похоже на человека, способного зарабатывать деньги. 2. Очень сомнителен отказ ОД: ни определения причины поломки, ни оф. отказа в кулансе Представительства...ИМХО Смахивает на дискридитацию марки

Не могу не отффетить тебе.
Ну если для тебя этот ремонт сомнительный, то для меня он очевиден, так как я сам оказался в этой ситуации и решение о ремонте принимал самостоятельно. Видя всю картину своими глазами и побывав в сервисе раз 6 за последние три дня в том числе и сегодня два раза был, чтобы исключить развод. При мне лично крутили двигатель вручную и я видел как его клинет и проскакивае цепь ещё до снятия ГБЦ. Кстати мастер мне сегодня отправит фото моей поршневой после снятия головы - это к слову.
По поводу криворуких мастеров, это не первая моя машина и из опыта я предпочёл обслуживать и ремонтировать машину не у проверенного дяди Ашота, как тебе верно заметили, после которого весь руль и сиденье в масле а у более квалифицированных специалистов, на мой взгляд, которые конкретно обучались работать именно с этими двигателями, коробками и т.д. так как техника относительно новая и не так легко найти хорошего специалиста на стороне который реально бы разбирался в ней знал то о чём говорит, а не просто брался бы ремонтировать всё подряд лиш бы срубить бабла. Хотя наверняка такие специалисты есть. + не знаю как в Липецке а в Москве стоймость норма часа у официального диллера Шкоды и какого-нибудь VAG- сервиса, который хоть немного вызывает доверие отличается не очень сильно. А вести к тебе в Липецк на эвакуаторе машину или в любой другой регион не очень хочется.
По поводу моей способности зарабатывать деньги - это я оставлю без комментариев, можешь просто не сомнеффаться.
Если у тебя где-нибудь написано что тебе дилер или представительство обещают в течение нескольких лет по кулансу ремонтироватьтвой аффтомомобиль - вперёд, обивай пороги, пиши письма, звони в представительство и добивайся бесплатных запчастей, всё равно монету они с тебя вытащат. Вопрос в том будут ли стоить эти усилия тех денег которые ты сэкономишь? В моём случае -нет, поэтому я не трачу время на это, так как есть куда его тратить в другом направлении и Как уже писал простои машины мне лично очень дорого стоят.
И последнее на форуме я никому не жалуюсь а делюсь с участниками тем, с чем мне приходится сталкиваться, исключительно по теме. Многим это может быть интересно, когда сами окажутся в подобной ситуации. Именно в этом я и вижу для себя смысл находиться на форуме. А таким комментатарам как ты я рекомендую посетить тему "какой бензин заливать" там твоё мнение наверняка будет интересно и будет тебе там компания сомнивающихся людей.

Сообщение от Olimp

Не могу не отффетить тебе.
Ну если для тебя этот ремонт сомнительный, то для меня он очевиден, так как я сам оказался в этой ситуации и решение о ремонте принимал самостоятельно. Видя всю картину своими глазами и побывав в сервисе раз 6 за последние три дня в том числе и сегодня два раза был, чтобы исключить развод. При мне лично крутили двигатель вручную и я видел как его клинет и проскакивае цепь ещё до снятия ГБЦ. Кстати мастер мне сегодня отправит фото моей поршневой после снятия головы - это к слову.
По поводу криворуких мастеров, это не первая моя машина и из опыта я предпочёл обслуживать и ремонтировать машину не у проверенного дяди Ашота, как тебе верно заметили, после которого весь руль и сиденье в масле а у более квалифицированных специалистов, на мой взгляд, которые конкретно обучались работать именно с этими двигателями, коробками и т.д. так как техника относительно новая и не так легко найти хорошего специалиста на стороне который реально бы разбирался в ней знал то о чём говорит, а не просто брался бы ремонтировать всё подряд лиш бы срубить бабла. Хотя наверняка такие специалисты есть. + не знаю как в Липецке а в Москве стоймость норма часа у официального диллера Шкоды и какого-нибудь VAG- сервиса, который хоть немного вызывает доверие отличается не очень сильно. А вести к тебе в Липецк на эвакуаторе машину или в любой другой регион не очень хочется.
По поводу моей способности зарабатывать деньги - это я оставлю без комментариев, можешь просто не сомнеффаться.
Если у тебя где-нибудь написано что тебе дилер или представительство обещают в течение нескольких лет по кулансу ремонтироватьтвой аффтомомобиль - вперёд, обивай пороги, пиши письма, звони в представительство и добивайся бесплатных запчастей, всё равно монету они с тебя вытащат. Вопрос в том будут ли стоить эти усилия тех денег которые ты сэкономишь? В моём случае -нет, поэтому я не трачу время на это, так как есть куда его тратить в другом направлении и Как уже писал простои машины мне лично очень дорого стоят.
И последнее на форуме я никому не жалуюсь а делюсь с участниками тем, с чем мне приходится сталкиваться, исключительно по теме. Многим это может быть интересно, когда сами окажутся в подобной ситуации. Именно в этом я и вижу для себя смысл находиться на форуме. А таким комментатарам как ты я рекомендую посетить тему "какой бензин заливать" там твоё мнение наверняка будет интересно и будет тебе там компания сомнивающихся людей.

Поддерживаю!!! Правильно написал. Я бы тоже не доверил "дяде васе" подобный ремонт.

Кто то писал что данную проблему решили. Откуда такая информация? Фольксваген где то официально об этом писал?

Сообщение от Olimp

Не могу не отффетить тебе.
Ну если для тебя этот ремонт сомнительный, то для меня он очевиден, так как я сам оказался в этой ситуации и решение о ремонте принимал самостоятельно. Видя всю картину своими глазами и побывав в сервисе раз 6 за последние три дня в том числе и сегодня два раза был, чтобы исключить развод. При мне лично крутили двигатель вручную и я видел как его клинет и проскакивае цепь ещё до снятия ГБЦ. Кстати мастер мне сегодня отправит фото моей поршневой после снятия головы - это к слову.
По поводу криворуких мастеров, это не первая моя машина и из опыта я предпочёл обслуживать и ремонтировать машину не у проверенного дяди Ашота, как тебе верно заметили, после которого весь руль и сиденье в масле а у более квалифицированных специалистов, на мой взгляд, которые конкретно обучались работать именно с этими двигателями, коробками и т.д. так как техника относительно новая и не так легко найти хорошего специалиста на стороне который реально бы разбирался в ней знал то о чём говорит, а не просто брался бы ремонтировать всё подряд лиш бы срубить бабла. Хотя наверняка такие специалисты есть. + не знаю как в Липецке а в Москве стоймость норма часа у официального диллера Шкоды и какого-нибудь VAG- сервиса, который хоть немного вызывает доверие отличается не очень сильно. А вести к тебе в Липецк на эвакуаторе машину или в любой другой регион не очень хочется.
По поводу моей способности зарабатывать деньги - это я оставлю без комментариев, можешь просто не сомнеффаться.
Если у тебя где-нибудь написано что тебе дилер или представительство обещают в течение нескольких лет по кулансу ремонтироватьтвой аффтомомобиль - вперёд, обивай пороги, пиши письма, звони в представительство и добивайся бесплатных запчастей, всё равно монету они с тебя вытащат. Вопрос в том будут ли стоить эти усилия тех денег которые ты сэкономишь? В моём случае -нет, поэтому я не трачу время на это, так как есть куда его тратить в другом направлении и Как уже писал простои машины мне лично очень дорого стоят.
И последнее на форуме я никому не жалуюсь а делюсь с участниками тем, с чем мне приходится сталкиваться, исключительно по теме. Многим это может быть интересно, когда сами окажутся в подобной ситуации. Именно в этом я и вижу для себя смысл находиться на форуме. А таким комментатарам как ты я рекомендую посетить тему "какой бензин заливать" там твоё мнение наверняка будет интересно и будет тебе там компания сомнивающихся людей.

Все правильно написано. Мне было бы тоже стремно отдавать свое авто дяде Васе. Всетаки дилер действительно более узко специализирован, да и в моем случае побороться с ним можно.
У меня завтра вечером приговор должен быть. Отпишусь.