Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Vladimir.fin

Да не сравнивайте вы с 1.6 MPI! Смешанный расход у меня около 7-7,5, езда больше по трассе, в городе вооще-то кушает чуть больше 8л. Читайте техн характеристики! До 120 - это крейсерская скорость и все заявленные заводом характеристики соответствуют. Выше 120 начинает кушать, но до 150 приемлимо. А вот 150-180 - это я просто люблю погонять. Комп пишет от 8 до 10 л на такой скорости по прямой, при резкой топке в пол до 15-18, потом успокаивается. Ну и что, что минус. Машина - для того чтобы ездить и получать удовольствие.
П.С. сейчас у меня около 130л.с, 170крутящий, так что могу позволить порезвиться немного. Но грустно, что это не 1,8((

Послушай, а где ты взял Окташу с FSI, да ещё и 1,6. Он турбо+компрессор?

Сообщение от Zoric80

Послушай, а где ты взял Окташу с FSI, да ещё и 1,6. Он турбо+компрессор?

1,6 FSI выпускался с 2004 до 2009, простой атмосферник, но непосредственный впрыск, привод цепной, 2 насоса топливных, 2 распредвала, механизм регулирования фаз газораспред, очень похож на tsi, но без турбы. Двигло очень экономичное, помощнее 102 кобыл, поэтому и искал такой. Своеобразный звук мотора, чуть напоминает дизелек, особенно при резком разгоне. Турбы у нас дороже, где-то от 18000евро начиная с 2009г. Этот двиг сняли с производства, так как он дороговат, и проще к нему турбину было пристроить, мощность выросла, ну а цена не на много поднялась. В финке очееень много FSI на шкодах, гольфах, пассатах, сеатах. У нас он распространен. 2,0FSI не получил распространения у нас из -за проблем с заводом в морозы. У меня с 1,6 отлично(три раза тьфу).

сегодня благо пошёл дождь и проверил как в случае дождя стёкла сами закрываются,после постановки на охрану.
всё работает,галочка в макси доте стоит на "закрытия окон в дождь",только нужно чтоб рычажок дворников был переведён в режим авто,т.е. вверх на одно положение поднять.

В Максидоте надо авто дворников включить дополнительно?

Кстати вопрос хотел задать про датчик дождя. Вот например идет дождь я иду открываю авто сажу завожу а дворники все равно не работают до тех пор пока не шевельну чувствительность на этом авто режиме. После чего они адекватно начинают работать. У всех так??И еще...Пробег почти 3 тысячи и когда я сегодня утром ее завел она немного троила, но через секунд 10 стало все чики пуки.Такое было у кого нибудь? И еще.Я как понимаю обогрев зеркал работает только при температуре ниже 20 градусов со знаком плюс или я всё таки ошибаюсь?

Сообщение от cptn

Кстати вопрос хотел задать про датчик дождя. Вот например идет дождь я иду открываю авто сажу завожу а дворники все равно не работают до тех пор пока не шевельну чувствительность на этом авто режиме. После чего они адекватно начинают работать. У всех так??И еще...Пробег почти 3 тысячи и когда я сегодня утром ее завел она немного троила, но через секунд 10 стало все чики пуки.Такое было у кого нибудь? И еще.Я как понимаю обогрев зеркал работает только при температуре ниже 20 градусов со знаком плюс или я всё таки ошибаюсь?

1. Обогрев - Да.
2. Не троит (обороты не прыгают!), прогревается кат - так у всех. Троит - плохой бенз, проблемы с ДВС.
3. Дворники сами включатся от 20км/ч вроде. Специально проверял резким ускорением..

Сообщение от Arkadiy_82

1. Обогрев - Да.
2. Не троит (обороты не прыгают!), прогревается кат - так у всех. Троит - плохой бенз, проблемы с ДВС.
3. Дворники сами включатся от 20км/ч вроде. Специально проверял резким ускорением..

А с обогревом можно ли что нибудь поделать?Ну например летом бывает и 30 градусов и идет дождь, а зеркала не работают....Как это вообще можно победить?Тоесть с такой тряской прогревается катализатор?Обороты не плавают.

Сообщение от cptn

Кстати вопрос хотел задать про датчик дождя. Вот например идет дождь я иду открываю авто сажу завожу а дворники все равно не работают до тех пор пока не шевельну чувствительность на этом авто режиме. После чего они адекватно начинают работать. У всех так??

Тоже сначала напрягало, потом опытным путём выяснил что если всё же ничего не трогая поехать они начинают работать. А что касается "троит" , думаю у всех так первую минуту, и обороты выше тысячи, потом всё нормализуется.

Сообщение от Bra1H

Тоже сначала напрягало, потом опытным путём выяснил что если всё же ничего не трогая поехать они начинают работать. А что касается "троит" , думаю у всех так первую минуту, и обороты выше тысячи, потом всё нормализуется.

"Не трогать" я так понял не включать обогрев зеркал?

Сообщение от cptn

"Не трогать" я так понял не включать обогрев зеркал?

Это про дворники!))