Тема: Выбор между мех и АКПП

Сообщение от CHERN

Знакомый менял пару недель назад.
Корзина, маховик, диск, выжимной - 18800, работа - 6500.

Ну вот, по деньгам получается не дороже ремонта гидроблока, ну плюс или минус пара тысяч рублей.

Сообщение от CHERN

Знакомый менял пару недель назад.
Корзина, маховик, диск, выжимной - 18800, работа - 6500.

у официалов?

Рекомендую АКПП - без сомнений! Значительно удобней МКПП (примерно как АК-74 и рогатка). Всем серьёзным поломкам в авто предшествуют заметные изменения в работе отдельных узлов и агрегатов... Т.е. явные признаки намечающихся неприятностей. Была у меня Мазда-6, на Мазде были признаные диллером недоработки по АКПП, после 80 000 накрывался корпус коробки и лечился ТОЛЬКО ЗАМЕНОЙ ВСЕЙ АКПП - 120 000!!! Докатав авто до указанного пробега заметил изменения в работе, но просто забил на это (да со мной этого неможет случиться... случилось).
Вывод - что бы не ломалось нужно следить!

если задался вопросом, то бери уже автомат. руку выбирают те, кто без сомнений.

Сообщение от Овощебаза

если задался вопросом, то бери уже автомат. руку выбирают те, кто без сомнений.

Согласен на все 100! МКПП выбирают те, кто для себя всё уже решил. Бери "автомат" и не сцы...

маховик то зачем меняли?)) что ему будит?? с таким пробегом уж маховик то в отл. состоянии должен быть))

Сообщение от Gauder

маховик то зачем меняли?)) что ему будит?? с таким пробегом уж маховик то в отл. состоянии должен быть))

Если на жжёном сцеплении кататься, то маховик легко и непринуждённо перегревается становится синим и образуются микротрещины. На субике раз в 30 тыс. менял сцепу. Езжу на мкпп, к автоматам ровно отношусь но если надо быстро ехать то они меня раздражают. Да и потеря тяги на зимнем повороте при переключении передачи не очень приятна и может обернутся бедой. У меня и жена против автоматов, был ауди аллроад 2.7 битурбо так продали через месяц т.к жена вечером со слезами на глазах и трясущимися руками с работы приезжала с фразов или я или она, говорит надо выстрелить а он думает а уже в бочину кто нибудь летит.

Сообщение от СМЕХ!

... Да и потеря тяги на зимнем повороте при переключении передачи не очень приятна и может обернутся бедой...

А кто мешает перед скользким поворотом качнуть рычаг КПП вправо в ручной режим?

Сообщение от Aksej

А кто мешает перед скользким поворотом качнуть рычаг КПП вправо в ручной режим?

Жаба и лень! я ж АВТОМАТ купил должен отработать вложенные в него деньги так это ещё и руками что то делать.

Сообщение от СМЕХ!

Жаба и лень! я ж АВТОМАТ купил должен отработать вложенные в него деньги так это ещё и руками что то делать.

Ну, тогда автомат, в сегодняшнем своем виде, таким бескомпромиссным как Вы точно не подойдет, там же ещё "паркинг" и "реверс" надо руками включать.