Тема: Выбор между мех и АКПП

Сообщение от Стронглав

...маслать часто не приходится... тоже куплю на ручке! Фанат я короче

Фанатизм резко сдуется, как только в твоём городе возникнут пробки.
Без пробок аргументы пользу ручки: экономия средств и "я засыпаю, если не дёргаю постоянно левой ногой и правой рукой".

автомат,ручка ))
ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ!
если сольди имеются!

Сообщение от Mr.X

Фанатизм резко сдуется, как только в твоём городе возникнут пробки.
Без пробок аргументы пользу ручки: экономия средств и "я засыпаю, если не дёргаю постоянно левой ногой и правой рукой".

кстати да, почти все автоматчики признают что пробки это единственная причина их выбора АКПП. Даже обидно за них. Других аргументов нет, а в пользу ручки все остальные показатели по критериям которые только можно придумать))). Но я всем советую выбирать автомат, меньше будет тупежа на дорогах, стало быть безопаснее))

Как человек отъездивший 8 лет на МКПП и я был от неё в восторге и сейчас в восторге, советую всем сомневающимся покупать АКПП)))
2 дня катаюсь на АКПП, привыкаю и мне нравится) лучше в правой руке держать коленку подружки, чем переключатель МКПП.

Сообщение от BorisKa

Как человек отъездивший 8 лет на МКПП и я был от неё в восторге и сейчас в восторге, советую всем сомневающимся покупать АКПП)))
2 дня катаюсь на АКПП, привыкаю и мне нравится) лучше в правой руке держать коленку подружки, чем переключатель МКПП.

Предатель))))

Сообщение от BorisKa

Как человек отъездивший 8 лет на МКПП и я был от неё в восторге и сейчас в восторге, советую всем сомневающимся покупать АКПП)))
2 дня катаюсь на АКПП, привыкаю и мне нравится) лучше в правой руке держать коленку подружки, чем переключатель МКПП.

а еще посоветуйте мужикам в носу ковыряться, а женщинам краситься, и всем по мобиле трещать. ведь есть автомат! рука дисциплинирует водителя. а автомат стал причиной уменьшения входного порога для вождения ламерам, нубам или называйте как хотите. уважаю женщин на механике. ездят совершенно по-другому.

Fuck yeah man! Youre right...

у автомата тока один плюс - комфорт!

а минусов куда больше:
- экономичность
- надёжность
- практичность (буксировка)
- большая цена авто

а в плане разгона - это всё зависит от умения водителя. также считаю что именно УМЕНИЕ УПРАВЛЯТЬСЯ С МЕХАНИКОЙ во многих случаях является приоритетным в выборе коробки. многие берут автомат потому что типа механика это не престижно, вроде как крутилка вместо эл.стеклоподъёмников.
спорить на эту тему можно бесконечно, т.к. причин очень много и у каждого свои.

Сообщение от lawey

кстати да, почти все автоматчики признают что пробки это единственная причина их выбора АКПП. Даже обидно за них. Других аргументов нет, а в пользу ручки все остальные показатели по критериям которые только можно придумать))). Но я всем советую выбирать автомат, меньше будет тупежа на дорогах, стало быть безопаснее))

А что обидно? Что они бедные вынуждены кататься на автомате и не могут или не хотят поменять место жительства чтобы вкусить все прелести механики? А автоматы тоже разные бывают, после типтроника Шкоды я уже не хочу механику, как хотел после автомата Мегана.

тоже 14лет ездил на механике.был ярым противником автомата.ну выбирая авто vag покатался на тестдрайвах на ауди и wv и шкоде(на тестах не было мкпп) понял что пора переходить на акпп.да и спрос при продаже на мкпп меньше.ну против мкпп ни чего неимею