Ну вроде не жрет уже 1,8Т 2012 года особо сильно, как я понял. Меня другой вопрос мучает. Вот купить если сейчас новую 1,8Т с исправленной поршневой группой, не вылезет ли масложор тысячах на 50 пробега? Где-то слышал, что любая турба со временем все больше и больше начинает жрать масло ((