Тема: Выбор между мех и АКПП

Сообщение от vgrigor

Вообще-то ДСГ не отличается по работе от автомата.
Но отличается тем что по эффективности не уступает механике, а превосходит.
Один минус - она делает свои режимы, пусть отличные, лучше ваших, но не ваши.
ломучесть ДСГ подвела...но сейчас сделали 5 лет гарантии на нее.

автомат в эффективности уступит механике.
но где сейчас можно " круто гонять" ?
а в остальном 1.8 двиг на S вполне неплохо разогняться позволяет,
хотя конечно - хотелось бы большего если честно. но так всегда бывает, нет предела хотению.

Сомнительно что аккп уступет механике! При прочих равных например в условиях московской толчии в пробках и просто плотном потоке например при игре в шашки у автомато будет явное преимущество так как он не ленится переключатся вниз в отличии от самого водителя плюс он это делает куда быстрее чем вы руками! Единственный минус что %10-15 гидрик сжирает в мощи но чеснос казать вы не увидите раздницы ну если не гонятся на 402 метра а в обычных условия автомат будет быстрее!!!

Сообщение от dimian1986

Сомнительно что аккп уступет механике! При прочих равных например в условиях московской толчии в пробках и просто плотном потоке например при игре в шашки у автомато будет явное преимущество так как он не ленится переключатся вниз в отличии от самого водителя плюс он это делает куда быстрее чем вы руками! Единственный минус что %10-15 гидрик сжирает в мощи но чеснос казать вы не увидите раздницы ну если не гонятся на 402 метра а в обычных условия автомат будет быстрее!!!

+1.
Согласен! если не стартовать с места, а начинать обгон в потоке, в городе на поворотах, то автомат может запросто опережать механику.

Сообщение от dimian1986

Сомнительно что аккп уступет механике! При прочих равных например в условиях московской толчии в пробках и просто плотном потоке например при игре в шашки у автомато будет явное преимущество так как он не ленится переключатся вниз в отличии от самого водителя плюс он это делает куда быстрее чем вы руками! Единственный минус что %10-15 гидрик сжирает в мощи но чеснос казать вы не увидите раздницы ну если не гонятся на 402 метра а в обычных условия автомат будет быстрее!!!

если человек умеет пользоваться ручкой, вы ни при каких обстоятельствах не обыграете его на автомате ни в пробках, ни с места, ни когда либо еще. не льстите себе))

Сообщение от Овощебаза

если человек умеет пользоваться ручкой, вы ни при каких обстоятельствах не обыграете его на автомате ни в пробках, ни с места, ни когда либо еще. не льстите себе))

ну да ладно уж....Если говорить о профессиональных гонщиках, то может и да! С места автомат конечно проиграет механике, а вот по городу, в плотном движении и прочих условиях на автомате можно так же динамично передвигаться и ничем не уступать механике. А когда вы приехали в пробку, то автомат 100% выигрывает. Кто каждый день ездит на работу и стоит в пробках, тот поймет!

Сообщение от Данил 25

ну да ладно уж....Если говорить о профессиональных гонщиках, то может и да! С места автомат конечно проиграет механике, а вот по городу, в плотном движении и прочих условиях на автомате можно так же динамично передвигаться и ничем не уступать механике. А когда вы приехали в пробку, то автомат 100% выигрывает. Кто каждый день ездит на работу и стоит в пробках, тот поймет!

Механика автомату ни как не проиграет,ну если конечно прокладка не полу-годовалая между рулем и сиденьем вставлена.(но я не думаю что владельцы октавий все гонщЕГи поголовно) я передвигаюсь везде и всюду,и в пробках и по трассе. и для себя четко решил,пока я молодой, буду ездить на механике,потом,дай Бог дожить,конечно возьму машину с автоматом а еще лучше с роботом.(надеюсь вылечат их болячки к тому времени)

Сообщение от Дмитрий Иванович

Механика автомату ни как не проиграет,ну если конечно прокладка не полу-годовалая между рулем и сиденьем вставлена.(но я не думаю что владельцы октавий все гонщЕГи поголовно) я передвигаюсь везде и всюду,и в пробках и по трассе. и для себя четко решил,пока я молодой, буду ездить на механике,потом,дай Бог дожить,конечно возьму машину с автоматом а еще лучше с роботом.(надеюсь вылечат их болячки к тому времени)

По-моему, выбор коробки никак не зависит от возраста))) Мне 25, но выбрал автомат. Свое мнение уже описал выше. На АКПП тоже можно популять хорошо. Да и вы сами говорите, что "не все владельцы октавий гонщики", то в таком случае автомат самое то)))

Сообщение от Данил 25

По-моему, выбор коробки никак не зависит от возраста))) Мне 25, но выбрал автомат. Свое мнение уже описал выше. На АКПП тоже можно популять хорошо. Да и вы сами говорите, что "не все владельцы октавий гонщики", то в таком случае автомат самое то)))

немножко не соглашусь.... человек думает гораздо быстрее любой машины и может заранее анализировать ситуацию. как не крути,а если говорить о спортивных качествах,то пока автомат скинет на третью для рывка,человек уже будет этот рывок совершать.... как-то так. автомат и робот,штука хорошая,но только для немного не то что для ленивых людей,а наверное для равнодушных больше,ну или пожилых. и еще,видел я разговор про спортивные машины там выше.... прошу взять во внимание,что там немного не такие коробки как у всех остальных смертных,там по сути механика,с роботезированным переключением,момент которого целиком в руках у пилота,но ни как не у компьютера.

Сообщение от Дмитрий Иванович

немножко не соглашусь.... человек думает гораздо быстрее любой машины и может заранее анализировать ситуацию. как не крути,а если говорить о спортивных качествах,то пока автомат скинет на третью для рывка,человек уже будет этот рывок совершать.... как-то так. автомат и робот,штука хорошая,но только для немного не то что для ленивых людей,а наверное для равнодушных больше,ну или пожилых. и еще,видел я разговор про спортивные машины там выше.... прошу взять во внимание,что там немного не такие коробки как у всех остальных смертных,там по сути механика,с роботезированным переключением,момент которого целиком в руках у пилота,но ни как не у компьютера.

Единственный критерий по которому я выбрал автомат - это пробки. Нет пробок - да здравствует механика. Как то так! А когда в пробке по 2-3 часа в день, то тут у большинства появиться " немного лени" дергать ручку. Ну разве не так?))

Сообщение от Дмитрий Иванович

немножко не соглашусь.... человек думает гораздо быстрее любой машины и может заранее анализировать ситуацию. как не крути,а если говорить о спортивных качествах,то пока автомат скинет на третью для рывка,человек уже будет этот рывок совершать.... как-то так. автомат и робот,штука хорошая,но только для немного не то что для ленивых людей,а наверное для равнодушных больше,ну или пожилых. и еще,видел я разговор про спортивные машины там выше.... прошу взять во внимание,что там немного не такие коробки как у всех остальных смертных,там по сути механика,с роботезированным переключением,момент которого целиком в руках у пилота,но ни как не у компьютера.

Согласен с написанным. Да и возраст что ни говори влияет на выбор многого. А про спортивные машины я писал. Надо внимательно читать прежде чем что то писать. Я не писал что на спортивных машинах думает компьтер. На Ф1 стоят роботы. По сути на все 100% механика. Но это не традиционная механика с ручкой. Это по сути робот. А перключает слава богу пока сам гонщик. Только не ручкой а просто нажимая на кнопки.

Сообщение от Данил 25

ну да ладно уж....Если говорить о профессиональных гонщиках, то может и да! С места автомат конечно проиграет механике, а вот по городу, в плотном движении и прочих условиях на автомате можно так же динамично передвигаться и ничем не уступать механике. А когда вы приехали в пробку, то автомат 100% выигрывает. Кто каждый день ездит на работу и стоит в пробках, тот поймет!

и не надо быть профи, чтобы уделать автомат при одинаковых двигателях. необходимо всего лишь смотреть чуть дальше носа и совершать в голове на два шага вперед. в том же плотном потоке всегда можно держать двигло в тонусе и быть первым. да, 1.8т на автомате кажется очень динамичным, особенно, если пересаживаться с менее мощных автомобилей. но чтобы понять кайф турбодвигателя на механике, надо его попробовать на вкус. не ровняйте ваш автомат с жигулями, хендаями и прочим хламом. попробуйте сравниться с 1.8т механикой. главное, чтобы за рулем был не новичок.