Цитата Сообщение от LonelyLockly Посмотреть сообщение
Но вроде говорят, что 408 подготовлен для России? Может таких дурацких термостатных проблем и не будет?
Французы с термостатом сами конечно перемудрили. Глючный датчик ТОЖ, который они после рестайла мотора встроили в термостат. Тем самым себе подгадили. Ранее этот датчик шел отдельно, и цена ему 500 руб. менялся элементарно, без замены термостата. Потом зачем-то усовершенствовали, встроили в термостат, а галюны остались.Цена соответственно совсем другая. Но это не страшно. Как правило отказ в гарантийный период и с предвестниками. Была недавно отзывная компания, меняли термостаты. Вроде проблемы решили. 408 достойный конкурент октавии. По поводу багажника- большой. Проем конечно не фонтан, но удобнее чем в джетте , петель таких нет дешевых. В глубину- на любой машине с таким багажником что-бы что-то положить или достать из глубиныымажешься об бампер. Пример- джетта, мондео. И сиденье мне показалось хуже чем в хетче 308. В 308 сиденье очень удобное. А насчет надежности- не надо ля-ля. Проехал на сием пипелаце 115 тыс. Из неисправностей- замена датчика ТОЖ по гарантии на 40 тыс, дважды замена передних тормозных дисков, ремня навесных агрегатов и 2 лампочек ближнего света, еще одной лампы сзади. И все. Остальное только плановые работы, предусмотренные ТО.