Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
Ох, не выдержал я написать про пежо. В сервисе (тойота) обслуживаем еще и пежо(один подъемник для этого, правда иногда все равно каждому подсовывают по машине, раньше был еще опель, но слава богу - избавились). Из плюсов- вроде как сидеть в машине удобно, пожалуй все. Из минусов - все остальное и сама машина.
Обслуживание почти в 2 раза дороже и цена на запчасти также. Факт - приехал клиент(правда на 407), обслуж 120000тыс, замена свечей, масла, фильтров, один ABSдатчик, передний ступичный подшипник, шаровые, обошлось почти в 2000евро. А цены у нас еще божеские, из питера приезжают к нам на обслуж по тойоте.
Двигателя - нет ни одного двигателя без подтеков масла. Дизельные двигателя - это БЫЛИ хорошие диз моторы. А сейчас при простой замене форсунок их надо прописать онлайн через комп в машине, потом только с компом удалить воздух. А поменять возд фильтр на дизеле. А перескочивший оригинальный ремень грм на 60000 и голова на замену. Подвеска - это нормально менять каждые 10000км шаровые, косточки?, к 100000 пружины как спички ломаются, амы текут. После 10000 это не машина, а ведро с болтами, ладно еще по финским дорогам можно ездить. А попробуйте абс датчик на задних колесах поменять..., а попробуйте на 3008 поменять салонный фильтр, почти час работы с матами. И это только поверхностно. Да опель по сравнению с пежо просто мерседес, пословицу про опель давно надо переиначить. И если б я один проклинал этих франц инженеров, так весь сервис(финны) матерятся на пежо. Матерятся! Горячие финские парни).
Уф, это мой крик души. Лучше обслужить 5 тойот чем 1 пежо. А из французов мог бы отметить только рено как машину, надежная.
Ого, у меня 308ой три года и почти 50тыс.км. был в пользовании, был куплен из одной из первых поставлявшихся партий.... Проблема была только одна - датчик ТОЖ! То что про подвеску расписал смешно читать.... Дорогое обслуживание!? Не знаю как там у вас в финке, у нас ТО1 около 6-7 мне обошлось, ТО2 чуть дороже.... Дорого?

кто там выше писал что в пыже больше всяких блистяшек и прочей мишуры, вы точно перо смотрели? Машины разные, но вполне похожи по общему подходу обустройства внутреннего пространства, все достаточно строго, корея/япония, там уже совсем другое.....

Тут выложили фотку салона 508, не вдаваясь в детали, чуть ли не один в один - суперб!

Глупообливать дерьмом авто и людей, которые выбирают эти авто, основываясь на своем нравится/не нравится!

насчет надежности: в одном ценовом диапазоне все одинаково, миллион раз уже это повторялось....

Если темы о выборе авто почитать, то можно подумать что одни октаводы все правильно сделали, а остальные, кто выбрали другое авто, совершили самую страшную ошибку своей жизни.....