61LikesПочему нельзя?Сообщение от Дмитрий Иванович
Почему нельзя?
Блин-долго ждать. Я сегодня амбразуру с помощью концетрата отшкрябал и поехал потихоньку-в движении быстро греется,но аварийность сцука повышается...
Я тоже так ехал. Напомнил Ванн Дамма, когда он вслепую дрался на ринге )))))))
есть такое,когда спешишь! тут уж на свой страх и риск! я так тоже делаю когда очень бытро надо ехать после стоянки на улице.
нельзя прогревать машину и потом включать на лобовое стекло поток воздуха! самое правильное, завел,на максимум на лобовое и обметай..... пока обметется все с кузова,стело малость тоже отойдет и не лопнет от перепада темпераатуры.
А я думал Вы по поводу пленки выразились
перечитать надо! честно,не курил о пленке ни чего тут! а что да как?
Да предлагалось класть клеенку на лобовуху на ночь. Чтоб легче было хотя бы очистить от снега и льда
да,вкурил! всмысле прочитал! на счет пленки,я думаю что ее надо еще грамотно положить. так надо замудрить чтоб она не примерзла к стеклу..... да и все равно это гемор. проще постоять покурить на 2-3 минуты дольше.
Октаха довольно теплая.
Ехал тут 1000 км. Температура за бортом была от -10 до -17.
Всю дорогу в одной футболке, на климате в +21.
Ни где не дует и не сквозит!
Остывает не быстро, по сравнению с японцами такого же класса)
Ваши права
Ответить с цитированием