7Likes
Сообщение от Михалыч 199rus
А я буду злится,если мой элеганс приедет без кожаного руля!
Должен с кожанным прийти! У меня Элеганс 2 пакет, тоже думал с обычным будет, пришел кожанный,хотя 1 пакет лучше, там с кнопками на руле, хоть и дешевле!
А я буду злится,если мой элеганс приедет без кожаного руля!
Должен с кожанным прийти! У меня Элеганс 2 пакет, тоже думал с обычным будет, пришел кожанный,хотя 1 пакет лучше, там с кнопками на руле, хоть и дешевле!
Всю жизнь езжу на машинах без электрического складывания зеркал и пока за 27 лет все зеркала были целы, как и бампера без парктроников. Хотя нет - на ВАЗ-2105 в 1989 году выломали боковые зеркала. В то время на них была охота, как и на лобовые стёкла.
Ну что сказать - респект.
И зачем только попридумывали эти странные опции и девайсы? :)
На некоторых марках и моделях машин уже вовсю ставят системы слежения за полосой движения, адаптивные круиз-контроли, системы поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля и прочую "лабуду". Наверное, все это для совсем дремучих "чайников" - которые не знают как ехать прямо по своей полосе, как правильно выбирать дистанцию до впереди идущего авто и т.д. Для настоящего профи это все лишнее!
А навигация?! Совсем уж для глупых и ленивых, и не умеющих читать буквы на карте!
Вот наши отцы всю жизнь ездили без электрических стеклоподъемников, усилителей рулевого управления и т.д. - и ничего, справлялись!! А тут - на тебе, напридумывали этих девайсов!
Балуют автолюбителей, ох балуют! Долой все лишнее - расслабляет это! Али не мужики мы?! Не могем ручки стеклоподъемника повертеть, двумя руками руль покрутить, да шеей повертеть во все стороны? :))
Да уж, не те нынче богатыри на Руси - все больно тепличные какие-то, комфорт им подавай! ))
Кстати, AVIS, а коробочка-то у Вас - DSG! А как же наши отцы и деды, которые всю жизнь ездили на "ручке", которую без перегазовки не воткнуть было, да и то, порой двумя руками? И ничего - справлялись и обходились без этого!! :))
Последний раз редактировалось Dixon77; 12.05.2010 в 18:21.
Прочитал, сразу возник вопрос - зачем все эти автоматы, ДСГ, роботы - всю жизнь ездили на руке и ничего, мозоли не натерли, живы:))
Эволюция!
Сами себе противоречите, сэр:)
В чем противоречие?
Tonight, надо читать внимательно не только строчки, но и между ними. :))
Весь этот мой короткий монолог был в ответ на реплику Avis: мол, зачем все эти приблуды типа складывающихся зеркал и парктроников, если и без них можно прекрасно 27 лет проездить.
В ответ я как раз и сказал и про ДСГ и про прочее - зачем все это нужно, если и без этого годами ездили.
Или к концу дня чувство юмора и иронии совсем угасает? :))
Да дело не в том, что мне многие приблуды в нынешних машиных не нужны в принципе, а в том, что многочисленные и порой весьма недешёвые навороты вызывают у нынешних драйверов если не уверенность, что они (девайсы) переигрывают законы физики, то наверняка помогают с ними (с законами физики) договориться. И получается, что не человек управляет автомобилем, а автомобиль человеком. Да, у меня коробка - робот, но необходимость в ней возникла не сразу, а после езды на ручке около 20 лет. И не потому, что устал дёргать рычаг, а потому что в нынешних условиях - это комфортно и технически разумно и оправдано. Что касается складываемых зеркал, мягкой полосы обивки на задних дверях, ксенона, навигации, кожаного салона, парктроников и прочих " сильно нужных" девайсов, то для меня их практическая функциональность весьма сомнительна, да и не стоят они запрашиваемых денег, а посему посыпать голову пеплом из за их отсутствия как-то и незачем.
Красиво сказано. И, во многом, безусловно верно.
Но у нас изначально шла речь не обо всех приблудах, а только о складывающихся зеркалах и мягких обивках задних дверей. Вот интересно, как именно эти опции могут вызвать у нынешних драйверов веру в то, что они (драйверы) могут переиграть законы физики или с ними договориться. :))
И потом. Системы безопасности (к которым, кстати, относится и система отслеживания полосы движения, и система поддержания дистанции, о которых я упоминал, и т.д.) - это одно, а опции, предоставляющие удобство и комфорт (в частности АКПП, ДСГ и т.д.)- это совсем другое. Не стОит их собирать в одну кучу.
Первые - да, могут притупить и чувство самосохранения и чувство опасности, и вселить чувство ложной уверенности в себе.
Но все, что относится просто к удобству и комфорту вряд ли может сделать драйвера агрессивнее и самоувереннее на дороге.
И потом, при выборе и заказе этих и других опций существуют лишь два критерия: "нравится-хочу" и "могу себе позволить". И тот и другой вряд ли можно назвать прагматичными и обоснованными с практической точки зрения. Но это на Ваш (на мой, на любой другой) взгляд. И если кто-то хочет и может себе это позволить - ради Бога! Для того это и создавалось! Спрос рождает предложение. Если кто-то располагает лишней для него суммой, пускай хоть педали из золота себе заказывает. При этом я уверен, что ни Ваш 27-летний, ни мой 24-летний водительский стаж не будут для них критерием и авторитетом.
Не факт.
Если Вы покупаете авто бюджетный, то и окошки можно открыть и дышать пылью - ну зачем кондей, едет же и так..
Его еще и заправлять надо, кстати:)
А так - это все детали комфорта, лично Вашего комфорта. И ваших близких.
Потому и цены разные на машинки в одном кузове.
Скорее, чувство внимательности:)Или к концу дня чувство юмора и иронии совсем угасает? :))
Я же не злобно пишу, не агритесь:)
Да и ответ не персонально Вам был:)
Ага... У Вас еще и с внимательностью проблемы... :)) Отдыхать пора, батенька... :))
Кстати, я совсем не нашел в Вашем посте злобности. :) А иронию учуял. :)) Посему так и отписАлся. :)
Ваши права
Ответить с цитированием