Тема: Масло, заливаемое в машину. Тема для размышлений

Сообщение от Vladimir.fin

вот поэтому надо 0-30

Смотрим внимательней... Такое уж большое отличие межу 0W и 5W... При -30 масло замерзнуть не должно - оно чуток загустеет...
-
Вложение 16428

Сообщение от Ceed_ой

Смотрим внимательней... Такое уж большое отличие межу 0W и 5W... При -30 масло замерзнуть не должно - оно чуток загустеет...
-
Вложение 16428

Отличие - да! большое! Проверено на себе. Прошлой зимой при 25-30(минус) восхваляемое 504/507 5-30 мобил проворачивал с трудом. Этой зимой пока было -20. Разницы с летом не почувствовал вообще. Залито 0-30 кастр. По ттх у 5-30 темп замерзания -42, у 0-30 -57град. Конечно в -57 не верится, но разница между ними в 15 градусов говорит сама за себя.

Сообщение от Vladimir.fin

Отличие - да! большое! Проверено на себе. Прошлой зимой при 25-30(минус) восхваляемое 504/507 5-30 мобил проворачивал с трудом. Этой зимой пока было -20. Разницы с летом не почувствовал вообще. Залито 0-30 кастр. По ттх у 5-30 темп замерзания -42, у 0-30 -57град. Конечно в -57 не верится, но разница между ними в 15 градусов говорит сама за себя.

Ну верить сказкам никому не запрещено... У меня в Костроме на КиаСид 5W30 при -36 градусах завелась с полоборота...с новым аккумулятором!!!