1Likes
-
вот что я накопал на форуме Субару форестер, движки там есть турбированные и чувствительные к бензу
Знакомый знакомого работает на бензовозе в BP-ТНК групп: "Бензин что на ТНК, что на BP один и тот же! И возится он с Рязани, там у них НПЗ стоит. Просто разными машинами...."
В продажах это популярно, один и тот же продукт продавать разным слоям населения под разными брендами. Особенно такие вещи как топливо! Ну никто же на ТНК не "умер" от такого топлива!? Ну и на БП ничего ни с кем не случиться!? Ну, а если вдруг найдуться "умники" на каких нибудь "ТВИНах", ну и хрен с ними пусть едут к канкурентам их всё равно мало , а к нам все равно из-за нашего гламурного сервиса будут ездить пузатики на крутых тачилах не чисто японского происхождения. В Японии самые крутые НПЗ в мире, у них очень популярен бензин с октановым числом 100, и многие тачки под этот бензин заточены. Они экономичнее, экологичнее и мощнее. Некоторые Субару последних поколений именно расчитаны под 100й Японский, а не под бодяжный 98 российский.
Последний раз редактировалось Aspic1973; 21.05.2010 в 10:14.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума