Тема: Octavia vs Elantra

Сообщение от Mr.X

Ну давай, расскажи, какие проблемы связаны с мак-ферсоном на Октавии, в чём его деревянность, какие удары передаёт передняя подвеска Октавии прямо в кузов и т.д.

матчасть про минусы и плюсы конструкции Мак-Ферсона можно подучить по ЭТОЙ ССЫЛКЕ

если кратко, то многорычажная передняя подвеска намного лучше подвески Мак-Ферсона во всем, кроме цены

поэтому в нормальных легковых автомобилях, с претензией на какой-то класс, управляемость и комфорт, многорычажная подвеска сейчас обязательно ставится на всех 4-х колесах

а в утилитарных автомобилях, где главное цена - уже идет экономия и компромисс: балки, Мак-Ферсоны, дешевый твердый пластик в отделке салона и прочее кроилово, влоть до продажи части шумки (снятой с капота) отдельно за доплату ;-)