Тема: Купили бы вы шкоду, если бы не 1.8tsi (опросник только для владельцев 1.8)

а я уже выпил....(корпоратив в узком кругу)))поэтому ничего не буду тебе писать.
вот парни уже за меня всё написали)
что 1.6,что 1.4т что 1.8т ...........динамика одинаковая......

Представляйте только доказанные аргументы.
http://www.drive.ru/compare/?id=3922&id=3924&id=5948
сравнение.jpg

З.Ы.
не могу сдержаться)))
1.8 ТSI был откровением десять лет назад - когда его первый раз поставили на пассат Б5... щас откровенно дохленький движек... да и раньше можно было быстро ездить - потому как кредито помоек не было на дорогах... а щас? где разогнаться?

не намотайся на столб на этом звере...динамика просто кошмар (в хорошем смысле)"

разве это динамика?
Вот импреза WRX или Форь STI, или Финик, или ауди S4 и т.д. Вот это динамика... А 1.8 шкода.... хороший экономичный движек...

З.Ы.Ы.
по поводу дизеля... напраслину несете... 320 ньютонов придают ему огоньку... да более то зачем?
Если хочется погонять велкам на автодром, хотя бы на карте покатаешься и то душу отвел полдня, или моцик (тоже не литра, достаточно 600 кубиков), и ездишь потом всюююююююю неделю спооокойненько

Сообщение от Shkoda-kot

Представляйте только доказанные аргументы.
http://www.drive.ru/compare/?id=3922&id=3924&id=5948
сравнение.jpg

))

По ссылке ошибка. Указанный разгон 2.0Tdi в 8,3с до 100км/ч актуален только для версии со 170 л.с..

140 сил едут за 9.6с, т.е как 1.4Т.

Сообщение от dimms

))

По ссылке ошибка. Указанный разгон 2.0Tdi в 8,3с до 100км/ч актуален только для версии со 170 л.с..

140 сил едут за 9.6с, т.е как 1.4Т.

как бы я не хотел,но dims ты прав)
хотя может в Новороссийске и 170сильные продают октавии)

вот так взяли, и разрушили сказку)).

Сообщение от Shkoda-kot

Представляйте только доказанные аргументы.
http://www.drive.ru/compare/?id=3922&id=3924&id=5948

Почему 1.8 берется на Автомате?
Движек 1.8 до сих пор для многих откровение...а то, что ты назвал - пулялки с точно поставленной задачей. Часто ты такие встречаешь на дороге? У меня в городе таких по пальцам пересчитать...да и не сильно то ты отстанешь от них на чипованном 1.8, а может даже и выхлопа понюхают, все от ситуации зависит на дороге. На трассе да, уедут, но не как от манекена. То, что эти авто быстрее, даже спорить глупо, но удивление на их лице точно будет.

Сообщение от Shkoda-kot

Представляйте только доказанные аргументы.
http://www.drive.ru/compare/?id=3922&id=3924&id=5948
сравнение.jpg

З.Ы.
не могу сдержаться)))
1.8 ТSI был откровением десять лет назад - когда его первый раз поставили на пассат Б5... щас откровенно дохленький движек... да и раньше можно было быстро ездить - потому как кредито помоек не было на дорогах... а щас? где разогнаться?

Там 1,8 на гидраче, конечно 8,8, а остальные на ДСГ, тоже мне корректное сравнение :))) про опечатку уж молчу, уже обсудили.

Сообщение от Shkoda-kot

разве это динамика?
Вот импреза WRX или Форь STI, или Финик, или ауди S4 и т.д. Вот это динамика... А 1.8 шкода.... хороший экономичный движек...

З.Ы.Ы.
по поводу дизеля... напраслину несете... 320 ньютонов придают ему огоньку... да более то зачем?
Если хочется погонять велкам на автодром, хотя бы на карте покатаешься и то душу отвел полдня, или моцик (тоже не литра, достаточно 600 кубиков), и ездишь потом всюююююююю неделю спооокойненько

Да разве это динамика? Вот Порш, Ламбо, Бугатти... Вот это динамика.

А если серьезно, то, вот вы нахваливаете, что дизель буксует у вас там по сухому... на зимней резине у меня по сухому асфальту букс прекращается на 4-й передаче (если в пол), на сыром - на 5-й. Хотя это очевидно, у меня тоже 320 Ньютонов ! :) НО! у меня еще и бензин