Цитата Сообщение от Arseniy Посмотреть сообщение
А как быть тогда? Не пойму какие стойки нужны, шток короче должен быть или нет? Если короче, то машина станет еще ниже? Очень бы не хотелось еще ниже итак скребусь везде. На фотках которые ты прикрепил видно что стойки от RS выше, получается что если их поставить то пружины будут болтаться еще сильнее чем со стоком? Я совсем новичок в этом деле, помогите пожалуйста.
Сейчас твой клиренс в большей степени держится за счет как раз пружин, а не стоек, Сток немного слабоваты, чтобы держать массу авто на занижении. Если ты занизился, то лучше поставить Bilstein B6 вкруг, это не бюджетно, за комплект из 4 стоек отвалишь 22-25 тысяч, но они того стоят, с ними проблем не будет + клиренс чуть увеличится, особенно перед приподнимется на 1 см. Для занижения ниже РС, не годится ни сток ни РС аморты (по хорошему), так что покупай Бильштайн и ставь, у них шток не короче стока, но он толще в 2 раза + они газовые.