Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

Сообщение от Ceed_ой

Тагда объясни смысл твоих действий - заливаться у знакомого бензовоза? Он лично для тебя возит отличнейший бензин с НПЗ - и берет его в спеццехе? А если твой знакомый завистливый человек - и сливает тебе остатки класса 2? Просто от зависти, что у тебя офигенная машина...

А с классами не парюсь. Пока у меня под боком Ижорский завод, мне на экологичность моего авто начхать. Привёз он мне 3 класс - хорошо. Привёз 5 - чуть хуже. Чеки я не спрашиваю. Чел бошкой отвечает. Если ему её снисут, тогда задумаюсь.
Мне не нравится этот 5 класс. Не так на нём мотор работает, как я привык.
Тем более Газпром 95 премиум - ходовой. Постоянно свеженикий.
А вот Г-драйв частенько из резервов возят, при чём присаживают его перед розливом. Он мне сам не рекомендует Г-драйв, говорит, что лучше 98 - он без присадок.
На Г-драйв у нас офисные Октахи перевели год назад. Наш зававто за голову взялся, когда стали пачками свечи менять. Счета нам как юрлицу выставляют. Там хоть и скидка для Сименс есть, но на общем фоне затраты на ТО возросли. Наверно обратно переведут на премиум.
Хотя, кто ездит, говорит,что Г-драйв поживее. Но они его расходуют за 2-3 дня. Не успевают присадки выветриться.

Сообщение от Деня

А с классами не парюсь. Пока у меня под боком Ижорский завод, мне на экологичность моего авто начхать. Привёз он мне 3 класс - хорошо. Привёз 5 - чуть хуже. Мне не нравится этот 5 класс. не так на нём мотор работает, как я привык.

Погодь - погодь... тут некоторые знатоки утверждают что даже если ты заливаешь бензин класса 3 - выхлоп у тебя все равно Евро-5... так что экологию ты не портишь... А вот свой катализатор - убиваешь!!!!

Сообщение от Деня

А с классами не парюсь. Пока у меня под боком Ижорский завод, мне на экологичность моего авто начхать.

До Колпино вроде ехать и ехать) Неужто прям там живешь ?

По теме : В Украине заправлял 95-й евро-2 долгое время. На Шелле по-моему пишут евро-3 у них. Все было летом . Проехал больше 6000 км там. Понимаю,что хоть и MPI ,но там вся страна на таком бензине.

Сообщение от Деня

На Г-драйв у нас офисные Октахи перевели год назад. Наш зававто за голову взялся, когда стали пачками свечи менять.

Фигасе у вас контора жирует - корпоративный парк на изначально дорогом бензине катается. А в Москоу свечи после Г-драйва в идеале ,вот только масло замерзает.

это где такой раритет отхватил?раньше заправлялся на симферопольке на ГПН, так там на 52 км всегда было напечатано 4 класс, а на 94 км 3класс

Сообщение от sickle

это где такой раритет отхватил?раньше заправлялся на симферопольке на ГПН, так там на 52 км всегда было напечатано 4 класс, а на 94 км 3класс

Я сам в шоке,щас написал на сайте отзыв. Адрес АЗС улица Барклая д1.ж Это перед туннелем который выходит на Кутузовку,где Поклонная гора.За такое штрафовать блин надо.

Странный разброс по классам - я думал они во всем регионе только с капотни льют

Я с нашей заправки ГПН ушел из-за 3 класса на 95-м. Полгода назад заехал - 95-й на чеке написано 4-й. Но стараюсь все-таки на свою Лукойловскую (одну и ту же) ездить.

Газпром 95 или реденько G-Drive.Иногда на ЛУКе.

Сообщение от Ныркокоп

Вообще стараюсь на холостых не молотить. Летом-завел, через 30-40 сек поехал. Зимой-завел, смахнул снег, поехал. Холостые в основном только по пробкам.SAM_0691.jpgSAM_0692.jpgSAM_0693.jpg

После посещения ОД и проведенной диагностики вердикт таков: бензин - га..но, плюс наелся какой то клапан регулировки воздуха (из за него и чек на панели). Замена клапана по гарантии. Свечи сам махнул. У ОД свечи с заменой обошлись бы в 3200 руб. Мне обошлись 1200 руб. NGK иридий и пять минут работы.