Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

Сообщение от Ныркокоп

Вот такие стали родные свечи после пробега 26500 км. Заправлялся исключительно на Лукойл и ТНК вперемежку. Очень редко Shell. Постоянно лью просто 95. На Шелле - V power racing. На Лукойле - класс бензина 5, на ТНК - класс 3. На фото смущает "снежный" налёт на центральном электроде. У какого какие мысли после просмотра фото?Вложение 18407Вложение 18408Вложение 18409Вложение 18410Вложение 18411

Нормальное состояние свечи – керамическая юбка центрального электрода равномерно покрыта серо-коричневыми или кофейного цвета отложениями. Умеренное выгорание электрода. Углеродный нагар в виде бархатисто-черного сухого налета копоти – как правило возникает при богатой воздушно-топливной смеси. Наиболее вероятные причины: неправильная работа блока управления двигателем или сбой в работе системы управления двигателем (например, отказ или неверные показания кислородного датчика), неисправность механизма привода воздушной заслонки, засорение воздушного фильтра.

Сообщение от Ceed_ой

Нормальное состояние свечи – керамическая юбка центрального электрода равномерно покрыта серо-коричневыми или кофейного цвета отложениями. Умеренное выгорание электрода. Углеродный нагар в виде бархатисто-черного сухого налета копоти – как правило возникает при богатой воздушно-топливной смеси. Наиболее вероятные причины: неправильная работа блока управления двигателем или сбой в работе системы управления двигателем (например, отказ или неверные показания кислородного датчика), неисправность механизма привода воздушной заслонки, засорение воздушного фильтра.

Вот и проверим завтра как диагносты в Автопраге работают. Послушаем что скажут после снятия ошибок.

Сообщение от Ceed_ой

Нормальное состояние свечи – керамическая юбка центрального электрода равномерно покрыта серо-коричневыми или кофейного цвета отложениями. Умеренное выгорание электрода. Углеродный нагар в виде бархатисто-черного сухого налета копоти – как правило возникает при богатой воздушно-топливной смеси. Наиболее вероятные причины: неправильная работа блока управления двигателем или сбой в работе системы управления двигателем (например, отказ или неверные показания кислородного датчика), неисправность механизма привода воздушной заслонки, засорение воздушного фильтра.

Да уж во второй порции фоток все намного нагляднее

Сегодня заправился на Газпромнефте,залил их фирменный бензин g-drive 95,а в чеке стоит класс 2..Ндя..теперь буду повнимательнее..на самом же сайте написано : "Выпуск в оборот топлива класса 2 разрешен до 31.12.2012 г., класса 3 до 31.12.2014 г., класса 4 до 31.12.2015 г., для класса 5 срок ограничения не установлен."

это где такой раритет отхватил?раньше заправлялся на симферопольке на ГПН, так там на 52 км всегда было напечатано 4 класс, а на 94 км 3класс

Сообщение от sickle

это где такой раритет отхватил?раньше заправлялся на симферопольке на ГПН, так там на 52 км всегда было напечатано 4 класс, а на 94 км 3класс

Я сам в шоке,щас написал на сайте отзыв. Адрес АЗС улица Барклая д1.ж Это перед туннелем который выходит на Кутузовку,где Поклонная гора.За такое штрафовать блин надо.

Сообщение от ВасяВасин

Сегодня заправился на Газпромнефте,залил их фирменный бензин g-drive 95,а в чеке стоит класс 2..Ндя..теперь буду повнимательнее..на самом же сайте написано : "Выпуск в оборот топлива класса 2 разрешен до 31.12.2012 г., класса 3 до 31.12.2014 г., класса 4 до 31.12.2015 г., для класса 5 срок ограничения не установлен."

В Москве с 01.01.2013 года разрешено продавать ТОЛЬКО бензин класса не менее 4....

Сообщение от Ceed_ой

В Москве с 01.01.2013 года разрешено продавать ТОЛЬКО бензин класса не менее 4....

В горячей линии мне ответили,что согласно каким поправкам,они имеют право в течение 3 лет продавать бензин 2 класса,как понимаю если с 2012 запрещен,это че до 2015года будут реализовывать?!

Странный разброс по классам - я думал они во всем регионе только с капотни льют

Сообщение от ВасяВасин

В горячей линии мне ответили,что согласно каким поправкам,они имеют право в течение 3 лет продавать бензин 2 класса,как понимаю если с 2012 запрещен,это че до 2015года будут реализовывать?!

с 01.01.2013 году уже в России запрещена реализация бензина класса ниже 3... ГАЗПРОМНЕФТЬ попал!!!! ))))