Тема: Тур 1,4 или 1,6????

Сообщение от Роман_2002_

Привет, прочитал твое сообщение, у тебя авто с двигателем 1,4 TSI?

Этот вопрос кому? У меня сейчас 2.0,а я что-то не так сказал?

TSI - это турбированный агрегат 1.4 литра Октавии А5.
На Турах 1.4 никогда не было турбин.

Сообщение от Рустем Фанисыч

TSI - это турбированный агрегат 1.4 литра Октавии А5.
На Турах 1.4 никогда не было турбин.

Ну это-то понятно

Когда искал себе машину на 1,4 даже не смотрел,увидел на авторынке,в идеальном состоянии,усомнился а как она едет,на что хозяин предложил самому прокатиться за рулем,через час я был хозяином этой машины,брал с пробегом 48000 ,сейчас 130000,это за 1 год и 5 мес.кроме расходников ничего не делал.Выводы делайте сами,но ни на трассе ни в городе ущербным себя не чувствую.Ну а цена на модели с двигателем 1,4 значительно дешевле.Да на 92 бензине едет отлично,но летом в жару 95,на 92 клапана позвякивают.Как то так,с кондиционером тоже едет,не хуже чем 1,6.,кондей любой движок менее 2,5 л.сажает.Вывод:если лишних денег нет,берите 1,4.

Сообщение от Дмитрий Иванович

ну по незнанке нефиг лезть туда!

Ну это уже не Вам решать кому куда лезть. На самом деле заметил, что утверждений и советов больше всех дают те,кто сам не знает, а что то где то слышал,кто то где то говорил и т.д.,вводите людей в заблуждение. Это хорошо что у Вас на ура все под пиво получается,я тоже одно СТО знаю,они там также под пиво все делают,соответственно и ремонт такой,а недавно спрашивали как клапан разсухарить,что бы маслосъемные колпачки поменять,во ребята работают!!! Зато сами советы направо налево раздают.

что тут обсуждать 1.6 однозначно.

Сообщение от grek1963

Когда искал себе машину на 1,4 даже не смотрел,увидел на авторынке,в идеальном состоянии,усомнился а как она едет,на что хозяин предложил самому прокатиться за рулем,через час я был хозяином этой машины,брал с пробегом 48000 ,сейчас 130000,это за 1 год и 5 мес.кроме расходников ничего не делал.Выводы делайте сами,но ни на трассе ни в городе ущербным себя не чувствую.Ну а цена на модели с двигателем 1,4 значительно дешевле.Да на 92 бензине едет отлично,но летом в жару 95,на 92 клапана позвякивают.Как то так,с кондиционером тоже едет,не хуже чем 1,6.,кондей любой движок менее 2,5 л.сажает.Вывод:если лишних денег нет,берите 1,4.

Сообщение от Александр AKL 1.6

Соглашусь с Дмитрием Ивановичем про свечки. Не имея должного опыта, меняю всегда свечки сам, трудностей не вижу, единственная трудность снять провода с свечек, а так купил в Ленте свечной ключ удлинил ручку с помощью арматурки и сварки и обмотал изолентой. Ключик получился на ура, фотки данного инструмента выкладывал ранее. Единственное потраченное время уходит на
то чтобы ДВС остыл, после того как съезжу за свечками

я тоже так делал. в смысле арматурки. ручка пластиковая обломилась,пришлось доваривать. ну а криворукие,пусть бабки в сервис возят.

Сообщение от grek1963

Когда искал себе машину на 1,4 даже не смотрел,увидел на авторынке,в идеальном состоянии,усомнился а как она едет,на что хозяин предложил самому прокатиться за рулем,через час я был хозяином этой машины,брал с пробегом 48000 ,сейчас 130000,это за 1 год и 5 мес.кроме расходников ничего не делал.Выводы делайте сами,но ни на трассе ни в городе ущербным себя не чувствую.Ну а цена на модели с двигателем 1,4 значительно дешевле.Да на 92 бензине едет отлично,но летом в жару 95,на 92 клапана позвякивают.Как то так,с кондиционером тоже едет,не хуже чем 1,6.,кондей любой движок менее 2,5 л.сажает.Вывод:если лишних денег нет,берите 1,4.

Сообщение от il79

Уважаемый, Дмитрий Иванович! Это Вы, не пишите ерунду! У Вас был 1,6.. меняется все под пиво? Отлично!.. Только вот, не все готовы бегать за "супер карданчиками" для замены, каких то вшивых свечей и возится с их заменой под пиво! Поедут ессно к официалам, а там это в среднем 3000 руб.
На 1,4 свечи меняются, действительно за 5 мин... - это проверено лично. На счет расхода... : не несите чушь! 1,6 при равнозначных условиях эксплуатации, потребляет топлива на 1-1,5 литра больше, чем 1,4.
Еще раз подчеркну, кмк эта тема не для владельцев турбовых моторов, имхо сравнение с ними изначально будет не корректным.
ПыСы .. А Вы ездили вообще на 1,4? Если нет, то это вообще тема не для Вас. Топикастер попросил сравнить и выбрать, а не догадки (не подкрепленные фактами читать).

ну под пиво можно все сделать. надеюсь вы понимаете что это только дополнение. в смысле слова эти. у меня был 1,6 и доводилось ездить в то время на 1.4 на служебной. так что я скажу,на первой второй,она как и 1.6,далее,чувствуется что тяжко ей. можете все закидать меня тапками,но 1,4 мало даже для пенсионера.

мне вот интересно как может не ощущатся разница в 20 лошадей.........

Сообщение от dzzzex

мне вот интересно как может не ощущатся разница в 20 лошадей.........

Ну так кто 1,4 хвалит? Только владельцы 1,4 и хвалят. А кто ругает? Все! И владельцы 1,8...и владельцы 1,6...и владельцы дизелей. Владельцы РС-ок только молчат...потому, что все для них вообще лошары.