Показано с 1 по 10 из 197

Тема: Шкода фуфел

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Китай-город
    Авто
    Модель
    Октавия комби
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    Капучиново-красивый!
    Сообщений
    1,592

    По умолчанию

    Наверное, очень удивлю некоторых нелюбителей китайского автопрома, сказав, что металл у китайских автомобилей (по крайней мере) Грейт Уолл ТОЛЩЕ, чем у европейских, японских, американских и прочих. Обусловлено это немного устаревшим японским и корейским оборудованием, которое применяет более толстый стальной лист для производства кузовных деталей указанной марки. Для того, чтобы убедиться в этом, надо просто попробовать открыть капот того же Ховера и всё сразу станет ясно. Три года отъездил на Ховере без единой поломки, отказа или перегоревшей лампочки. Ни сверчков, ни дефектов ЛКП и двигателя, ни чего-либо другого (негативного). Сел, завёл и поехал, невзирая на погоду и климатические условия. Средний расход топлива (А-92) - 12-13 литров на сотню.Так что несерьёзно относиться к китайскому автопрому сегодня уже просто смешно.

  2. #2
    Завсегдатый
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Воскресенск-Рязань
    Авто
    Модель
    Октавия 1.6 AKL
    Год выпуска
    2004
    Двигатель
    1.6 AKL
    Цвет
    Серебристый
    Сообщений
    528

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVIS Посмотреть сообщение
    Наверное, очень удивлю некоторых нелюбителей китайского автопрома, сказав, что металл у китайских автомобилей (по крайней мере) Грейт Уолл ТОЛЩЕ, чем у европейских, японских, американских и прочих. Обусловлено это немного устаревшим японским и корейским оборудованием, которое применяет более толстый стальной лист для производства кузовных деталей указанной марки. Для того, чтобы убедиться в этом, надо просто попробовать открыть капот того же Ховера и всё сразу станет ясно. Три года отъездил на Ховере без единой поломки, отказа или перегоревшей лампочки. Ни сверчков, ни дефектов ЛКП и двигателя, ни чего-либо другого (негативного). Сел, завёл и поехал, невзирая на погоду и климатические условия. Средний расход топлива (А-92) - 12-13 литров на сотню.Так что несерьёзно относиться к китайскому автопрому сегодня уже просто смешно.





    Три года отъездил на карбюраторной девятке 99 года выпуска,ни единой поломки крупной,только расходники,отличная тачка,всё руками делать можно. Так что вы тут со своей октавией все лузеры,стеклоподёмники ломаются,масло жрёт(реально такой проблемы не существовало на девятке),шумка была допослнительная-машина была тихая. Так что сегодня относиться несерьёзно к российскому автопрому просто смешно,а все те ,у кого что -то ломается в русских машинах-кривые ушлёпки,не умеющие эксплуатировать авто,а все те,кто гибнут при авариях в авто русского производства-не умеют ездить,главный критерий безопасности-водитель. Металл,кстати,на девятке был толще,чем на октавии.
    Как Вам такой отзыв? Всё по делу.

    З.ы. мало того,я несерьёзно отношусь и к корейскому автопрому

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •