Наверное, очень удивлю некоторых нелюбителей китайского автопрома, сказав, что металл у китайских автомобилей (по крайней мере) Грейт Уолл ТОЛЩЕ, чем у европейских, японских, американских и прочих. Обусловлено это немного устаревшим японским и корейским оборудованием, которое применяет более толстый стальной лист для производства кузовных деталей указанной марки. Для того, чтобы убедиться в этом, надо просто попробовать открыть капот того же Ховера и всё сразу станет ясно. Три года отъездил на Ховере без единой поломки, отказа или перегоревшей лампочки. Ни сверчков, ни дефектов ЛКП и двигателя, ни чего-либо другого (негативного). Сел, завёл и поехал, невзирая на погоду и климатические условия. Средний расход топлива (А-92) - 12-13 литров на сотню.Так что несерьёзно относиться к китайскому автопрому сегодня уже просто смешно.